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=== 香港荃湾卫星地图 ===
=== 荃湾资讯概况 ===
公众泳滩:(注意:荃湾区之泳滩水质恶劣,不适宜游泳),钓鱼湾泳滩,双仙湾泳滩,更生湾泳滩,丽都湾泳滩,汀九湾泳滩,近水湾泳滩,海美湾泳滩,马湾东湾泳滩
荃湾山脉:位于新界荃湾的大帽山又名大雾山,为香港第一高峰海拔959米,因形状象大帽而得名,环在四周的是占地1440公顷的大帽山郊野公园,是登山远足的理想地点,山顶在严寒时会有结霜现象。在山顶上可以俯瞰新界和港岛。景色非常迷人,晚上更是看世界闻名的香港夜景的绝佳地方。大帽山是登山爱好者的乐园,园内小径纵横,有麦理浩径、大埔郊游径、城门郊野公园林地小径、大埔滘自然护理区三色林径等,还有草山北坡与松仔园、铅矿坳、扶轮公园等郊游点以及专供郊游者烧烤的场所。
交通概况:荃湾位于新界西部,近来急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽,更是进出机场的门框。每当旅客从机场进入市区,宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。荃湾区主要交通干道有荃湾路、青山公路(荃湾段)、城门隧道、象鼻山路、青马大桥、汲水门桥、汀九桥。荃湾路(旧称荃湾支路)是香港5号干线的一部份,位于新界荃湾,连接位于葵涌道及屯门公路。全线为三线双程分隔道路,为一条高架道路,限速每小时70公里。荃湾路沿海绕过荃湾市中心,连接屯门公路的出口。荃湾路沿途有3个分层道路交汇处,分别为葵青交汇处(往青衣大桥及葵芳兴芳路)、荃青交汇处(往青衣北桥及德士古道)和海兴交汇处(往荃湾新市镇中心)。青马大桥是青屿干线的一部分,连接青衣岛与马湾岛,是目前通往赤鱲角机场的必经之路。汲水门大桥是青屿干线的一部分,连接马湾岛与大屿山。它是通往赤鱲角机场的必经之路。汀九桥连接青衣及汀九,是3号干线(元朗-西营盘)的一部分。公共交通上,荃湾地铁有荃湾线、东涌线、迪士尼线、九广西铁。地铁荃湾线(TsuenWanLine),香港地铁营运的6条路线之一,由香港岛途经九龙西部,连接到新界南区的荃湾。1982年5月10日通车,因总站设于荃湾而得名。截至2004年,荃湾线共有16个车站,当中有8个为转车站,荃湾站、葵兴站、葵芳站、荔景站4个车站为架空或地面车站。荃湾线在路线图中以红色代表。荃湾线是1967年最初计划香港地下铁路的4条路线之一,其初期规划与後期落成兴建时的设计大为不同。特别在于车站名称,及位于新界地区的车站建设。当初计划的时候,本来打算在现今荃湾站的西面,兴建一个“荃湾西站”作为终点站,以便接驳未来的九广西铁。但车站并不是建于填海土地上,而是打算建于山谷之上。除此之外,荃湾站至荔景站一段最初的设计是建于地底,并非如现在建于高架桥之上。荃湾线的兴建于1975年获批准後随即动工。纵然位于九龙弥敦道的一段已经于1979年建成并开始运作,荃湾站至深水埗站一段要到1982年5月10日才正式投入服务。不过,所有位于深水埗区的车站(深水埗站、长沙湾站、荔枝角站及美孚站)须于荃湾线通车後1个星期才开启使用。另外一个有趣的地方,就是最少有8个车站的名称,跟最初计划的名称均有出入。中环站、油麻地站和旺角站本来的英文名称,最初是以车站所在的街道而命名的。分别是遮打道、窝打老道和亚皆老街。但後来三个车站的名称,均用所在地区命名。此外,旺角站本来是计划建于比现时更北的位置,取代现有的太子站。而深水埗站则会建于比现时较南方的位置。美孚站本来是叫“荔枝角站”;而荔枝角站则叫做“长沙湾站”;长沙湾站应该是叫“苏屋”的。而位于荃湾区的葵芳站本来是叫“垃圾湾站”的。因为车站本来是定位于较现时南的位置,靠近一个已废用的堆填区。而另一个车站,葵兴站,本来是被命名为“葵涌站”的。最终,葵芳站、葵兴站、荔枝角站及长沙湾站四个车站,均于通车前更改为现时的名称。而美孚站则由“荔枝角站”改名为“荔湾站”。其余车站的中文名称也于开幕前全部更改。“荔湾站”最终于1985年命名为现时的“美孚站”。东涌线转车站,当东涌线正式落实兴建时,地铁明白需要在荃湾线兴建转车站。否则,乘客就要坐毕全程,到达位于香港岛的香港站才可以转换到其他路线。地铁选择了荔景站作为转车站,于是荃湾线北行路轨经过重新铺排,以便腾出空间建造一个可供转乘东涌线的月台。有趣的是,新月台于1997年正式启用,竟较东涌线在後一年才投入服务。
荃湾气候:香港属亚热带气候。冬天清凉且干燥;春夏季则和暖多雨;秋季不是凉爽,阳光亦很充足。香港偶尔会被台风侵袭。
地方相关:大型商场:荃湾区内的大型商场首先在1980年代,地铁荃湾线开通後,在荃湾地铁站附近建成。如南丰中心﹑荃丰中心和直属地铁公司物业绿杨新邨的绿杨坊。然後,荃湾市中心逐渐在青山公路形成,荃锦中心﹑荃湾城市广场等商场皆在期後建成。但荃湾区内最大型的商场则在1991年才在旧荃湾码头附近出现——荃湾广场,楼高六层和两层地库,亦是区内首见有大型中庭广场和继太古城後全港第二个真雪溜冰场(溜冰场已搬至海滨广场)。而在1997年落成的愉景新城更以地方宽敞﹑高楼底﹑超大型广场而成为荃湾区的其中一个地标。其他大型商场:英皇娱乐广场——区内首个银座式商场,位于沙嘴道,前身是大光明戏院。新领域广场——在荃湾政府合署侧。湾景广场——在荃湾广场侧。悦来坊(苏豪西)——位于九龙悦来酒店地面及地库,打造一个媲美中环苏豪区和西湾河苏豪东的高档饮食区。中染新城——在愉景新城侧,原址为中国染厂工业大厦,现改建为工商和大型商场。如心广场(建造中)——在1994年3月由当时华懋集团主席龚如心在旧荃湾码头侧1建造一幢楼高468米的高楼,其後她在发现马来西亚双子塔高度超出这个数字後,她又将高度上调至520米,共108层。但由于荃湾区在新机场的飞机航道上,港府当局限制如心广场的高度,最後如心广场「一分为二」,改为一幢42层高的酒店和一幢80层高的商业大厦。工程亦拖延至预计2005年竣工。
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