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=== 商丘市区高清地图 ===
=== 商丘市资讯概况 ===
自然地理:商丘属暖温带半温润大陆性季风气候,主要特点是春季温暖大风多,夏季炎热雨集中,秋季凉爽日照长,冬季寒冷少雨雪;年平均气温在13.9℃—14.3℃之间,年平均日照时数为2204.4—2427.6小时,无霜期平均为207—214天,气候温和、四季分明。商丘地处黄河故道平原,物华天宝,人杰地灵,自然条件得天独厚,气候温和,资源丰富,物产富饶。商丘拥有丰富的煤炭资源,储量达25亿吨的永夏煤田为全国六大无烟煤基地之一,柘城县、睢县境内分别含有储量达51亿吨、10亿吨的大型优质煤田。商丘电力资源充足,常年发电总装机容量达400万千瓦以上,有力的保障了商丘经济社会的发展。
经济建设:经济指标:
2010年,商丘市完成地区生产总值1146.5亿元,居全省第7位,同比增长11.1%,低于全省1.1个百分点,居全省第18位(倒数第1位)。全市财政总收入83.7亿元,增长18.8%,财政一般预算收入43亿元,增长21.6%,一般预算支出180亿元,增长19.1%。城镇固定资产投资690.39亿元,居全省第9位,同比增长23.1%,居全省第10位。城镇居民人均可支配收入增长11.5%,农民人均纯收入增长15.3%。工业增加值完成464.5亿元,其中规模以上工业增加值完成359.6亿元,增长17.9%。工业总产值超亿元企业224家,规模以上工业企业810家,其中年销售收入150亿元以上工业企业达2家、10亿元以上达8家、亿元以上达180家。全市11个省级产业集聚区累计完成基础设施投资50.55亿元,完成固定资产投资360亿元,实现主营业务收入650亿元。全年共安排市级重点工业能源项目108个,其中75个项目建成。
2011年1至6月,全市完成地区生产总值580亿元,居全省第8位,同比增长8.6%,低于全省2.6个百分点,居全省第18位;其中第一产业增加值比增3.6%、第二产业比增10.3%、第三产业比增10%。城镇固定资产投资345.36亿元,居全省第9位,同比增长31.3%,高于全省1.3个百分点,居全省第8位。地方财政一般预算收入完成31.6亿元,同比增长27.8%,高于全省0.3个百分点。全市11个省级产业集聚区基础设施和工业项目投资275.41亿元,居全省第2位,同比增长65%,居全省第1位。全市规模以上工业企业累计完成工业增加值203.3亿元,同比增长12.9%。社会消费品零售总额完成222.54亿元,居全省第6位,同比增长17.2%,居全省第16位。全市实际利用外资7602万美元,同比增长71.6%,居全省第3位。实际利用省外资金141亿元,居全省第4位,同比增长41.1%。
2011年1至8月,全市规模以上工业增加值同比增长16%,居全省第16位,其中8月同比增长26.8%,居全省第4位;城镇固定资产投资501.45亿元,居全省第9位,同比增长29.9%,居全省第7位;地方财政一般预算收入40.65亿元,居全省第9位,同比增长31.5%,居全省第7位,其中8月同比增长60%,居全省第3位;社会消费品零售总额295.15亿元,居全省第6位,同比增长17.5%,居全省第13位,其中8月同比增长18.6%,居全省第4位。
主导产业:改革开放以来商丘已经初步形成了较为完备的经济体系,能源精深加工业、汽车及装备制造业、医药化工业、冶金建材业、食品精深加工工业、新能源新材料工业、纺织服装业等为商丘的支柱产业。煤及煤化工、铝及铝深加工、机电装备、制冷、冷链物流、生物医药、新能源新材料及农副产品精深加工业等为商丘的特色主导产业,具有较强的产业优势。以河南煤业化工集团、神火集团及商丘科源电子铝箔等为核心的煤电铝及铝深加工产业;以龙宇化工、商丘中亚化工等为依托的化工产业;以科迪集团等大型食品企业为支撑的农产品深加工产业及以香雪海、冰熊、兆邦电器、松川汽车等制冷基地和五金家电为龙头的装备制造业及机械制造业。2011年,河南煤业化工集团跻身世界企业五百强,河南煤业化工集团、神火集团、商电铝业集团在中国企业及制造业五百强中的位次进一步提升。
产业集群:目前,商丘拥有11个省级产业集聚区,其中豫东综合物流集聚区为全省三大物流园区之一,全市集聚区总规划面积约165平方公里,建成区面积66.7平方公里。
2010年,全市产业集聚区实现地区生产总值263亿元,同比增长103%,居全省第2位,累计完成投资300亿元,完成基础设施50.55亿元,建设标准化厂房294.4万平方米,入驻企业1186家,实现主营业务收入650亿元,从业人员21万人,形成了机电装备制造、化工、铝深加工、现代医药、新能源新材料制造、冷链物流、农副产品深加工、纺织服装、汽车制造等10个特色主导产业集群。民权县、柘城县产业集聚区分别进入全省“十强”、“十快”产业集聚区行列。
2011年1至8月,全市产业集聚区累计完成投资370.84亿元,工业项目完成投资265.05亿元,基础设施完成投资63.9亿元;产业集聚区新开工项目124个,其中亿元以上项目68个,3亿元以上项目28个,5亿元以上项目19个;累计引进省外合同资金429亿元,实际到位金额261亿元;实现主营业务收入849亿元,吸纳就业25.8万人,实现企业利润44.56亿元,实现税收21亿元。集聚区面积(平方公里)功能定位主导产业2010年,主营业务收入(亿元)豫东综合物流集聚区13.3中国重要的区域物流中心、陆港口岸、物流装备制造中心、集装箱散装中心、区域分拨中心、建材仓储中心、食品冷链中心现代物流、冷链物流、装备制造106.69商丘经济技术产业集聚区29.4中国新能源汽车制造基地、白色家电产业基地、高科技研发制造中心、新材料新能源研发制造基地、产城融合示范区机电装备制造、新材料新能源、汽车制造93梁园区产业集聚区35.1中国现代医药产业基地、梁园区“一体两翼”之“西翼”增长极、梁园区城市新区现代医药、铝材深加工、农副产品深加工115睢阳区产业集聚区26中国针织内衣制造基地、商丘市金融商贸中心、宜居创业新区、城乡一体化示范区纺织服装、生态化工96永城市产业集聚区19中国现代化工产业基地、转型升级示范区、永城市东区核心增长极煤化工、铝精深加工、装备制造208.7柘城县产业集聚区14中国金刚石微粉制造基地、自主创新示范基地、高科技研发制造中心超硬材料、医药制品60.8民权县产业集聚区15.88中国制冷产业基地、冷链装备制造基地、民权新区核心增长极制冷、冷链装备制造、葡萄酒精深加工86.4虞城县产业集聚区10.48中国钢卷尺制造基地、商虞一体化试验区五金电子、纺织服装、食品精深加工78.9夏邑县产业集聚区11.44中国打火机制造基地、中原纺织服装产业基地装备制造、纺织服装、农副产品精深加工58.5宁陵县产业集聚区11.4商宁一体化试验区、城乡一体化示范区农副产品精深加工、金属制品制造、装备制造52.8睢县产业集聚区8.86中原现代造纸业基地、产城融合示范区现代纸制品加工、特钢加工、农副产品精深加工63.6
商业金融:商丘是中国商人、商业、商品及商文化的发源地,如今的商丘交通四通八达,有力的促进了商丘商业和金融业的发展。市区内主要的商业金融街区有:中心广场(商业类),步行街(商业类),神火大道(金融类),“商”字商圈(金融类),民主中路(商业类),商丘古城中山大街(商业类)。商丘市为中国金融生态城市,商丘金融业在撤地建市以来得到良性健康的发展。商丘金融业较为发达,国家重要银行均有分行,本地银行有:商丘市商业银行、商丘华商农村商业银行,正在建设三家村镇银行。截至2010年底,全市共有担保机构37家,注册资金合计9.84亿元,累计为1294家企业融资38.5亿元;在国家区域性中小企业产权交易市场首批41家上市企业中,我市有4家企业的股权成功挂牌交易,有效缓解了企业融资难题。
交通运输:综述:加强商丘综合交通枢纽建设,以商丘中心火车站、徐兰高速铁路、商杭高速铁路和民航商丘机场建设为中心,加快推进沱、浍河航运等工程建设步伐,构建以“两横两纵”(两横:陇海铁路、郑徐高铁,两纵:京九铁路、商杭高铁)铁路网、“三纵两横两联”(三纵:济祁高速公路、济广高速公路、商周高速公路;两横:连霍高速公路、永登高速公路;联络线:郑民、民菏高速公路)高速公路网为骨架,以国道省道干线公路为脉络,融铁路、公路、民航、水运、管道、通信等多种交通运输方式为一体的综合交通运输体系,进一步提升商丘的综合交通枢纽地位。
铁路:商丘铁路枢纽与徐州、济南、合肥等区域枢纽构成辐射状,是全国六大路网性枢纽之一,在全国铁路网中具有战略性的地位。以建设商丘中心火车站和徐兰、商杭高速铁路客运专线为重点,使商丘铁路枢纽加快建设成为中国特大型铁路枢纽。商杭客运专线(商丘—合肥—杭州),是“华东第二通道”最重要的客运专线。该线路将按电气化以上标准建设。商杭客运专线通过商丘火车站连接徐兰客运专线、中端连接京沪高速铁路、下行将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通,加快商丘乃至中原地区实现与东部发达地区交通的“无缝对接”。欧亚大陆桥、国家东西铁路大动脉陇海铁路:国家南北铁路大动脉京九铁路
商杭高速铁路(商杭客运专线)
徐兰高速铁路(徐兰客运专线)
北京—商丘—合肥—福州高速铁路
济宁—商丘—南阳铁路
新密—商丘铁路
客运火车站:商丘站、商丘南站
客货联运站:民权站、宁陵县站、虞城站、夏邑县站
货运火车站:商丘北站、商丘西站、谢集站、内黄集站、伊尹站、木兰站
公路:目前,商丘拥有3条国道,经过市区的有105、310国道;9条高速公路以商丘环城高速圈为中心呈“米”字型向全市展开;12条省道遍布全市各地,商丘的东西大通道从睢县至宁陵至睢阳至虞城至夏邑至永城的高等级公路也在建设中。
国道:G105(北京—珠海),G310(连云港—天水),G311(西峡—徐州);
国家干线高速公路:连霍高速(G30连云港—霍尔果斯),济广高速(G35济南—广州);
地方高速及联络线:德商高速,商济高速,商周高速,郑民高速,民菏高速,永登高速,济祁高速。
民航:民航商丘机场是在原空军商丘机场的原址上新建的大型民航支线机场,2011年5月,建设民航商丘机场列入中国民用航空发展第十二个五年规划(2011年至2015年)。商丘机场辐射范围为商丘及周边约2000万人口,主要发往北京、上海、广州、深圳等城市。
水运:沱浍河航运是商丘的主要航运通道,沱河、浍河是淮河的主要支流,沱河发源于梁园区的黄河故道,经虞城、夏邑、永城,过白洋沟与浍河连接后汇入淮河,商丘段长约146.9公里。沱浍河航运以四级航道标准、五级断面实施;建有大青沟、黄口、张桥、张板桥4座500吨级船闸,设计年通过能力420万吨;主要港口有永城港、新桥港、四里庙港、夏邑港4个港区,共建设13个300吨级(兼顾500吨级)泊位,设计年吞吐能力340万吨。沱浍河航运的开发建设将使商丘的水变清、岸变绿、空气变新、环境变优、城市变靓,使商丘成为通江达海的水上旅游城市和现代物流中心枢纽城市。
通信:亚欧通讯光缆和京九通讯光缆在商丘垂直交会,西安至连云港1800路中同轴光缆也从商丘通过,使商丘成为中国重要的通讯调度中心。
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