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经济发展：贵港市委、市政府紧紧围绕“构建桂东南区域性经济中心和南国特色园林港口城市”的奋斗目标，团结带领全市广大干部群众，奋力拼搏，锐意进取，实现了经济快速发展和社会全面进步。2010年，全市地区生产总值527.8亿元，年均增长14.1%；人均地区生产总值由5387元增加到12217元，年均增长13.1%；财政收入40.02亿元，全社会固定资产投资总额149.61亿元，城镇居民人均可支配收入8938元，农民人均纯收入2961元，主要经济指标的增长幅度均在两位数以上。2010年我市财政收入首次突破40亿元，同比增长17.5%，创历史新高。县域经济实力明显增强，5个县(市、区)先后荣获广西经济发展十佳县(市、区)或进步奖。经济结构调整取得新进展，工业化水平不断提高，电力能源、建材、糖林纸、冶金、农产品加工等“五大产业基地”建设初具规模，形成了制糖、水泥、电力、造纸及林板、茧丝绸、饲料、冶金、化工、制药、农产品加工等“十大骨干产业”，已发展成为广西新兴的工业基地。农业产业化步伐加快，龙头企业带动作用明显，农村经济全面发展。旅游、商贸、房地产等第三产业增长较快，建成建材、煤炭、禽畜等大型专业市场，区域性商贸中心的地位日益凸现。科技、教育、卫生、文化、体育等社会事业发展迅速，政治建设、文化建设和社会建设都取得了新成绩，连续六届被评为“全国双拥模范城”，先后荣获全国群众文化和体育先进城市、广西园林城市、广西爱国卫生先进城市、广西文明城市等称号。
交通运输：贵港区位独特，交通便捷。贵港地处华南地区与西南地区的结合部，面向粤港澳，背靠大西南，联通东南亚，区位优势十分明显。贵港是集水路、公路、铁路于一体的重要交通枢纽。贵港交通十分便利，黎湛铁路、324和209国道、南宁至梧州二级公路，南(宁)梧(州)高速公路、南(宁)广(州)高速公路以及西江航道交汇贯通全境，是连接我国东南沿海地区与中西部地区的桥梁和纽带，是大西南出海最便捷的通道之一。贵港是国家一类对外开放口岸，海关等口岸联检机构齐全。珠江支流横西江贯贵港东西。溯江而上可达南宁，顺江而下30个小时即可通粤港澳。贵港至粤港澳常年可通航1000吨级船队。正在建设中的贵港至梧州二级航道扩能工程和长洲水利枢纽到2008年竣工后，2000吨级的船舶可由贵港直航粤港澳。贵港港拥有中心港区、桂平港区、平南港区，三个港区共有码头泊位165个，最大靠泊能力2000吨，年通过能力3000万吨、5万标准箱，是中国西部地区最大的内河港口，居全国内河港口十强。2008年，港口货物吞吐量达3112万吨、集装箱吞吐量突破5万标箱，；2010年全年港口货物吞吐量突破3800万吨；继续保持全国内河大港13强和华南、西南内河第一大港的地位。贵港港正在向全国内河十强港口、西南地区物流集散枢纽和区域性物流中心的目标迈进。国家铁路干线黎湛铁路复线贯穿全境，与此无关南昆线、黔桂线、湘桂线、枝柳线相通，连接贵港与西南和中南地区。贵港成为连接中国—东盟自由贸易区、泛珠三角经济区和大西南地区的最便捷通道。随着南宁至广州高速铁路、三江至北海高速公路、苍梧至龙邦高速公路、荔浦至铁山港高速公路的建设，贵港参与区域经济合作、承接产业转移的区位交通优势将更加突出。
旅游资源：贵港境内旅游资源丰富独特，拥有国家AAAA级桂平西山风景名胜区、桂平太平天国起义金田旅游区、桂平龙潭国家森林公园和平天山国家森林公园四个国家级景区，东湖-南山风景名胜区、平天山森林公园、桂平北回线标志公园、桂平大藤峡景区、桂平白石洞天景区、东塔等六个自治区级的风景名胜区和文物保护单位，此外还有一批极有价值的待开发的自然和人文旅游资源。辖区的旅游资源，在广西从旅游资源来说，它可与桂林、北海相媲美而一并处于鼎立的优势之中。在《广西旅游发展总体规划》中，近年要努力完善并推出的三条旅游热线之一：桂东南历史文化宗教名胜旅游线，就是以桂平市为中心。其中金田风云之旅（含西山胜景）是广西重点开发推出的国内稀有、世界罕见的十大旅游精品之一。近年来，贵港市委、市政府始把旅游工作摆上了重要议事日程，坚持以搞好规划为前提，以项目建设为中心，以树立品牌为重点，以开拓市场为导向，以全方位扩大社会资金利用和对外开放招商引资为主要动力，通过全市旅游系统及各相关部门的不懈努力，扎实地推进了贵港市旅游业发展的进程。2004年构建"玉贵走廊"特色旅游产业带取得了良好开局；2005年1月8日，桂平市获得广西首个县级市"中国优秀旅游城市"荣誉称号；2005年8月22日，桂平西山风景名胜区荣获"广西十佳景区"称号。目前，贵港市境内共有已开放的景区景点10个；旅游饭店18家（其中三星级5家、二星级11家、旅游饭店2家），床位总数3398张；国际旅行社1家，国内旅行社15家，基本形成了"吃、住、行、游、购、娱"一条龙服务体系，贵港人民恭迎国内外游客前来旅游观光、投资考察。 |
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