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人文地理：剥隘老人庭是剥隘前人为了祭奉剥隘创始人“博爱”而建的，是用于祭祀始祖先的庭堂，其功能作用相当于福建、台湾等地的“妈祖庙”。据载，始建于明朝中叶，于清光绪九年正月重修。据传说，很早以前，剥隘（博爱）（原老剥隘）这个地方本来没有多少人居住，也不知道叫什么地方。当时，在通往河边的路口边上只居住着一户人家，这户人家只有父亲和女儿两人，女儿名字叫“爱”。因为，剥隘这个地方是古时候滇东南通往两广由陆路转水路的一个最佳地点，因此，很多商人都把货物用马帮驮运到这里来转用船运由水路运往两广，或者用船将货物从两广由水路运来到此，再转上陆路用马驮运往富宁、广南、开化（今文山）等地（包括滇、桂两省官吏来往，都到此为中转站）。来到这里转路的人们，遇到雨天或者天晚的时候，都要到“爱”家逗留避雨或借宿。“爱”父女俩也乐于接待和帮助客人，因此，很受过往商客的尊敬。按照我们壮族的习惯来讲，“爱”的父亲外人尊称他为“博爱”（壮语谐音）。到过这里的人们回去后在交谈的时候，都把对“爱”的父亲的尊称“博爱”当作地名的代名词，时间长了“博爱”也就自然成了这里的地名了。由于博爱（剥隘）是个陆路转水路的要地，很多商人为了方便生意，都纷纷在这里设了中转站。一些善于抓住商机的人也就寻势而来，有的立铺，有的设店。有的经营日杂百货，有的开饮食店，有的开马店（旅社），专为过往的商客和马帮服务。后来，来这里经商的人越来越多了，博爱就成了远近闻名的乡村商品集散地。先人们为了表达对“博爱”的敬意，也为了让子孙后代永远记住这个博爱（剥隘）的创始人，专门修建了“老人庭”，庭内立了“博爱”的祭祀牌位，以始祖先来进行祭奉。这一祭祀活动被一代代地传到了至今。
特产：驮娘江醋：宁剥隘驮娘江醋厂始建于2001年4月，是由几名社会知识青年出资组建成立的食品生产企业，主要经营养身醋、三七键力醋、芦荟醋及其食用调味醋等绿色保健系列产品的酿造和营销。富宁剥隘驮娘江醋厂厂址设在云南省富宁县剥隘镇，地处国道323线侧、是云南通往广西、广东等的东大门，有着得天独厚的气候、交通等便利条件。企业性质为私营独资企业，法定代表人梁汉民，资产总额为156余万元，所经营的养身醋、三七键力醋、芦荟蜂蜜醋、食用调味醋等为云南省绿色保健及调味民特系列产品，目前全厂系列产品综合生产规模为500吨／年。
自然资源：全镇水产资源和矿藏极为丰富，素有“鱼米之乡”之美誉。主产水稻、玉米、牛、马、猪、鱼等；经济作物主要有甘蔗、香蕉、扁桃、龙眼等。创牌于明末清初的“剥隘七醋”产品，现已有300多年的历史。其产品具有味道浓烈、醇正、清香的特点。
历史变迁：剥隘镇镇置中部剥隘，宋代称隘岸，以隘口河岸得名，时为全富宁县三大聚邑之一。元代称剥隘，意为剥离关隘。明代称博隘，意为博大关隘。清代后民间有博爱、百爱之名。建国后统称剥隘。址于右江之源，即驮娘江（西洋江）与那马河汇合，依山临河，海拔165米，是全富宁县海拔最低之地。明初立阜，有水、陆两路码头，素为滇桂通商要口。民国时期有商户76家，客马栈11户。1957年，滇东南出广西公路修通经此，今为323国道线；2007年10月衡昆高速公路富宁至罗村口段修通经过中心集镇剥隘。今镇政府所在地剥隘距富宁县城62公里。明初，镇内置洪邦哨和者义、者宁、剥隘、那良、百峨等五夕。清康熙年间添设剥隘汛驻兵，光绪二十七年废哨夕，置第四区。民国3年改第为五区，29年撤区置武英镇。1949年8月撤镇置第三区。1958年撤区为公社，1961年复设区，1969年撤区为社1984年撤社为区，1988年撤区设镇至今，辖7个村委员会和1个居民委员会101个自然村。
简介：隘镇位于富宁县东北部，国土总面积494平方公里。全镇共辖剥隘、那长、那良、板达、百洋、者宁、甲村8个村（居）民委员会101个村小组4541户，总人口21834人，人口增长率7.2‰，人均纯收入1284元，人均产粮310公斤。居住壮、汉、瑶、彝四种民族，壮族人口占全镇总人口的97.2%。“323”国道线自南向东横贯境内，是云南省滇东南地区通往广西、广东的重要窗口。古时,素有“滇粤关津”之称。“剥隘”为壮语谐音。“剥”（卜）意为“父亲”，“爱”为女儿之乳名，“剥隘”即为“爱”的父亲。相传，始时有壮族“剥隘”父女二人来此定居，后以此为地名。剥隘地名历称多变。宋代称隘岸，以隘口河岸得名，时为全县三大聚邑之一。元代称剥隘，意为剥离关隘。明代称博隘，意为博大关隘。清代后民间有博爱、百爱之名。建国后统称剥隘。址于右江之源，即驮娘江与那马河汇合处。全镇最高海拔在西北部毛赖山1302米，最低在罗村口228米，是全县海拔最低之地。明初立埠，有水、陆两路码头，素为滇桂通商要口。
基础设施：经过移民搬迁及多年的新农村建设后，剥隘镇的乡村基础设施得到进一步改善。镇内水、电、路、邮政通讯等基础设施建设投入不断增加，乡村人民生活水平进一步提高。全镇7个村（居）委会全部实现电通公路通电话。101个村民小组中有93个通公路，有99个通电和通电话。移动电话覆盖率达到78%。通电的村小组都能看上卫星电视，电视覆盖率达70%以上。民居全部消除茅草房，有33个村小组1911户村民全部实现整村住上砖混或者钢混结构的房屋。移民搬迁重建后的集镇剥隘，在上级党委政府和各部门的大力支持和帮助下，通过全体移民近三年的共同建设，基础设施更加完善，城市功能更加齐全，市政规划更加合理，既保留了原古镇的基本特点，又显现出了环保、优美的新面貌。剥隘新镇选址于本镇甲村村委会甲村村小组，位于323国道公路及富罗高速公路的交汇处，即将开工建设的富宁港亦于该镇的周边上，一个水陆交通便利、繁华、古老的新剥隘即将显现于世人
农村经济：2006年整个镇农村经济总收入3077万元，其中：种植业收入1048万元，占农村经济总收入的34％；畜牧业收入791万元，点农村经济总收入的25.7％；渔业收入27万元，占农村经济总收入的8.7％；林业收入172万元，占农村经济总收入的5.6％。外出劳务收入609万元。农民人均总收入2562元，人均纯收入1284元。本镇村民的住房以砖木结构住房居住为主，随着农村经济的发展和水库淹没搬迁，农民群众生活水平的提高，目前已有2419户居住砖（钢）混结构住房，居住于土木、砖木结构住房的农户2114户，还有8户居住于其他结构的住房。2006年底整个镇共拥有汽车45辆，拖拉机67辆，摩托车2120辆。 |
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