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国家级东沟湿地狩猎区：总面积5万多公顷的东沟湿地旅游区是经国家林业部批准的天然狩猎区。4000公顷林地树影婆娑，草原辽阔，沟壑平川，苇荡漠漠，南面霍林河水系漫漫流淌，北部洮儿河水奔腾而过，西接牛心套堡苇场，东临一望无际的姜家甸草原，一片生机盎然。大批的珍禽野兽寻巢而筑，繁衍生息。6目13科36种兽类，6目12科46种水禽占吉林省禽兽种数的44%以上。野鸭、天鹅、丹顶鹤翩翩起舞，山鸡、野兔、狐狍、黄羊丛林出没。看人与自然万物和谐，感受自然野生情趣，东沟湿地旅游区是您最佳选择。
华严寺：白城华严寺，始建于中华民国初年。原寺坐落于现在的市民生中学院内，当时占地面积近四万平方米。正殿三间，为砖木材料，结构精致，殿中供奉释迦牟尼等三尊坐佛，立佛四尊，东西有配殿各三间，供僧人居住使用。另有四十余间庙产房屋对外出租。僧人也做道场和化缘，平时香火不断，庙会时香火更是盛极一时，是当时白城地区的佛教活动中心。文革期间，寺院惨遭破坏，僧人遣散，经像法器荡然无存，部分建筑因濒临倒塌，于一九八五年九月彻底拆除。落实宗教政策后，由于信教群众强烈要求恢复重建华严寺。一九九四年经省政府批准，同意恢复重建，但该地区位于吉林省西北部，属草原牧区，经济落后，生活贫困，靠信众集资建庙非常困难，美好愿望无法实现。一九九八年省政府再次下发文件，批准重建华严寺。白城市人民政府也高度重视。一九九九年四月二十三日召开市政府第14次专题会议，决定移址城南，重建百年古刹华严寺，无偿划拨土地二万平方米，诚聘长春佛教界释正行法师来白城主持重建事宜。由于政府重视、省佛教协会经济支援、广大信众慷慨解囊，仅用一年零三个月，山门、围墙、门卫、大雄宝殿、观音殿、地藏殿、斋堂、念佛堂、僧寮、锅炉房等相继建成并投入使用。其中大雄宝殿最为壮观，建筑面积700多平方米，法会期间能容纳上千人参加宗教活动。该殿采用双层歇山式建筑，重檐斗拱，黄瓦灰墙，宫廷彩绘，金碧辉煌，具有明清时代的建筑特色和艺术风格。殿内供奉的三尊大佛高七米，该塑像继承了我国传统的塑像艺术和精湛技法，面如满月，慈眉善目，超凡脱俗，令人见了肃然起敬。大佛两侧的十八罗汉，也形神兼备，栩栩如生，动静协调，游戏自在。目前进住僧人15名，他们都是自幼出家，童贞入道，僧装整齐，清净素食，每日坚持早晚功课、二时斋供、诵戒布萨、念佛听讲、集体劳动、按照寺院传统的清规戒律，过着“板响云堂赴供，钟鸣上殿讽经”的清净生活。该寺的兴建与落成，体现了党和国家的宗教信仰自由政策，在白城市得到了进一步的贯彻与落实，完全满足了广大信教群众过宗教生活的需要，同时也为白城地区增添了人文景观和旅游景点。现华严寺位于白城市区南部，长白公路入口处，与抗洪胜利纪念塔、森林公园、烈士陵园融为一体，寺院门前有停车广场，形成布局合理，殿堂宏伟，规模巨大，宫殿式的古典建筑。该寺道风好、知名度高、是广大信教群众心目中理想的道场。影响大、辐射面广，不但周边信众前来参加法会，而且内蒙古乌兰浩特、黑龙江齐齐哈尔、加格达奇等远地信众也赶来参加佛事活动。
交通运输：白城交通便利，已形成了铁路、公路、水路组成的交通运输网络。“长春至白城快速铁路已经通过国家发改委审批，现在长春到白城大约需要5个小时，这条铁路建成后，两地的通行时间或许只需八九十分钟，白城还将成为继长春之后，省内第一个有绕城高速公路的地级市。”铁路：境内有四平至齐齐哈尔、长春至白城、通辽至让湖路、白城至阿尔山四条铁路贯通全市。准备用20年时间赞助修建的东北亚运输主干线（第四条欧亚大陆桥）已在运筹中。建成后，将贯通俄罗斯赤塔至蒙古乔巴山直至中国的阿尔山、并通过白城至珲春，再抵达俄罗斯勃塞图港和扎鲁比诺港。届时，白城将成为该条国际铁路从欧洲进入中国东北的第一重要交通枢纽。公路：珲乌高速建设完成，嫩丹高速完成实现市内公路四通八达。县县通铁路，乡乡通公路。水路：嫩江右岸的大安港是东北三省唯一的内河港口，年吞吐量100万吨，通达里程1800多公里。大安港现有五个码头，七个泊位。1992年正式开始与俄罗斯通航过货。航空：东风附近有一座小型机场，目前可起落运12等型号飞机。新规划的机场选址城南的洮河镇，2010年动工，建成后可起落中型客机。新建白城机场是国家“十一五”规划实施的国内支线机场，是吉林省“一主四辅”机场建设格局中的重要组成部分，位于白城市洮北区洮河镇刁家屯境内，距离白城市区16.5公里，白城民用机场近期飞行区等级指标为4C，3个机位站坪，可满足B737系列、A320系列等机型的使用，该项目总投资4.8亿元，总占地面积200万平米，新建一座机场，年旅客吞吐量达30000人次，建设内容包括一栋航站楼，地上2层，建筑面积4000平米；一条跑道，长2400米；及其他设施。到2020年，预计机场年客流量20.3万人次、年货邮吞吐量1019吨、年飞机起降2459架次。从白城民用机场项目管理办公室（简称“机场办”）获悉，中国民用航空局（CivilAviationAdministrationofChina，简称“民航局”）日前正式批复，新建白城民用机场命名为“白城长安”机场。英文名称为"BaiChengChangAnAirport”。机场办有关工作人员表示，新机场力争年内开工建设。白城机场建成后，将有效解决白城及其周边地区的公务、商务及旅游等方面的航空运输需求。初步规划航线为白城至北京、大连、青岛、延吉、长白山、沈阳、哈尔滨等城市。
高职院校：白城职业技术学院的前身是白城市职工大学，始建于1984年。20多年来，为地方经济建设培养了近万名各类专业技术人才。自1988年以来，先后与吉林大学、长春工业大学、白城师范学院联合办学培养高职专科层次学生，积累了丰富的办学经验。学校始终致力于教育教学改革，重视学生实践能力和创新精神的培养。积极推行校企合作、工学结合的“订单”式人才培养模式。同时，十分重视学生综合素质的提高，积极营造校园科技文化氛围，为学生构筑展示自我的平台。毕业生以技术水平过硬、创业能力强、综合素质好等特点，深受用人单位欢迎。就业率始终保持在90%以上。于2003年被白城市委、市政府确立为工业与经济类人才培养基地。为适应职业教育发展的形势，在2007年初白城市进一步进行资源整合中，又与原白城师范学院分院合并，进一步壮大了办学实力，成为一所以工为主、经济、信息、师范教育并重的高职院校。白城医学高等专科学校创建于1958年，1962年调整为全日制中等卫生学校。改革开放以后，进入快速发展阶段，1985年以来，先后与原吉林医学院、原白求恩医科大学开展联合办学，1988年成立“白求恩医科大学白城分校”。1998年晋升为省部级重点校，2000年晋升为国家级重点示范校。2001年白城市政府与吉林大学共建成立“吉林大学白城医学院”。2002年7月，白城市委、市政府在教育结构调整中，将白城粮校并入白城卫校。年底，教育部同意由吉林省自行筹建白城医专。2003年首批招收全日制专科生。2008年5月13日，国家教育部正式批复，同意建立白城医学高等专科学校。
敖牛山风景区：敖牛山地处洮南煤窑乡境内，属大兴安岭余脉，为内蒙古自治区与吉林省界山。境内有山头33个，最高海拔661.4米，山峦起伏，逶迤壮观。风景区重点景点三个：一是第一封山区景点，这里是敖牛山脉的阳坡，三个山头呈半圆形向南展开，山林植被最好，作为进入敖牛山风景区的入口。二是高梁沟景点，高梁沟山峰是敖牛山最高峰，最能突出敖牛山特色，直达山顶，一览众山。三是老鹞子山景点。 |
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