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历史沿革：监利县是中国内地的普通一县。它的发展与中国的整个历史息息相关，随着国家的强盛而兴旺发达，也因国家的动乱而伤痕遍体。夏商时期，监利县属于古南蛮国。这是一个刚刚步入文明时代的小国，它的都城大约在今天余埠(监利)古井口南面约1里的地方。西周时期，监利称为州国，是周天子下面的一个小诸侯国。春秋时，楚文王将都城迁到江汉平原的西陲纪南城，楚国开始强大起来，并吞并了周围的许多小国，州国也为楚文王所灭，监利全境便成了楚国的属地。公元前576年，河南的许国遭到郑国的侵略，请求楚国保护，得到了楚王的允许，后经过很多周折，终于在公元前586年在监利境内建立了容城国，成为楚王的附庸。秦始皇并吞六国，统一天下，废除分封地，建立郡县制，这里为州陵县，隶属南郡（今江陵）。汉初，古容城地域出现了州陵县和华容县（湖南的华容县是在隋朝开皇18年才改称华容的，可能是袭用了这个芳名）。汉献帝建安13年（公元208年），曹操军败赤壁，华容归属东吴。由于此地“士卑沃、广陂泽”，“地富鱼稻”，西北境内曾产盐。于是东吴便“令官督办”以监盐渔之利。公元222年，孙权称帝，从华容县划出一小块地方设立监利县。从此，监利作为一个县名正式出现于历史舞台，距今已有近1800年的历史了。南北朝时期，华容县属荆州，监利改属巴陵郡。梁朝在巴陵郡设立巴州，划监利为监利郡。于是监利就成为郡府所在地了，但存在的时间并不长。隋唐五代时，监利县的建制没有多大变化。后周时，曾一度将监利改为复州，宋朝时属江陵府。宋太祖赵匡胤乾德三年（965年）以白沙垸分设玉沙县。熙宁六年（1078年），又撤销玉沙县并入监利。南宋度宗咸淳年间，因蒙古人加紧进攻中国的南方，兵荒马乱，南宋政府自顾不暇而废置监利县。直到元朝末年，顺帝整饬南宋州郡时才又设立。明代监利属荆州府，清朝一直沿袭未变。中华民国废府设道，监利属荆宜道，民国二十一年，监利属湖北省第七行政督察区，后又属第四行政督察区。土地革命，抗日战争和解放战争时期，监利县是红军、新四军和解放军的根据地，1928年就建立有苏维埃政权，属鄂西联县政府。1930年9月，在监利成立了湘鄂西苏维埃联县政府；1931年12月，在监利县周老嘴成立了湘鄂西省苏维埃政府。1943年至1946年间，在监利西北地区设立监利县人民政府，县东北地区设立监沔行委会，均属襄南政务委员会领导1947年至1949年县北已成为解放区，属监沔县民主政府管辖。1949年4月全县解放，属沔阳专区，1951年改属荆州专区，现属荆州市。监利的人口数字，在明朝以前无据可考。明朝始有户口记载。如明英宗正统八年（公元1443年）为5957户，28185口。以后于明宪宗成化八年（公元1472年），明武宗正德七年（公元1512），明穆宗隆庆四年（公元1570年），其户口稍有增减。由于当时赋役的轻重系于人口的多寡，所以隐瞒人口的情况比较严重，这些统计数据也很不精确。明朝末年，由于长期的战争动乱，灾荒和瘟疫，使监利县的人口损失过半。现在的监利居民，如果翻阅他们的家谱，就会知道，很多是在清朝初年由江西一带迁移到监利定居的。清朝统治时期，由于社会相对安定和清政府“滋生人丁，永不加赋”的政策，使监利人口增长非常之快。同治两年（公元1865年），编审全县男女老少人口共为882609口，国民党统治时期，由于瘟疫灾荒和反动势力的大屠杀，到1934年全县人口减少到468777人；1949年，全县有人口56万；1999年，监利人口已达到141万。现在，控制人口增长已成为全社会十分紧迫而又艰巨的任务。
宗教信仰：各种宗教于不同的时代传入监利，佛教和道教最早，其余的至多不过百余年的历史。回民带进了伊斯兰教，天主教于1900年传到了监利，基督教是1906年由两个瑞典人传入的。但这些宗教并没有在监利广泛传播。更没有给监利居民的生活带来大的影响。由于少数民族人口很少，又长期与汉族人聚居在一起，他们的特征自然地逐渐消失。现在监利境内的少数民族人外表到他们的生活习俗，与汉族人并无二样。给监利居民以很大影响的是儒教，此外还有一些原始的土生土长的宗教。如果你走入监利农民的住宅，就会看到堂屋的神龛上供奉着“天地国亲师”的牌位。儒教崇拜的是“天地君亲师”，辛亥革命推翻了帝制，没有君主敬奉了，神龛上的“君”也就变成了“国”。
气候特征：监利县属亚热带季风气候区。光能充足、热量丰富、无霜期长。全市太阳年辐射总量为104—110千卡/平方厘米，年日照时数1800一2000小时，年平均气温15.9—16.6℃，≥10℃年积温800000000~90000000000000°c，年无霜期242—263天，多数年份降雨量在1100—1300毫米之间。有足够的气候资源供农作物生长。4－10月份降水量占全年80%，太阳辐射量占全年75%，≥10℃的积温为全年80%，水热同步与农业生产季一致的气候条件，适宜多种农作物生长发育。
优越的交通：至2010年底，全县现有公路总里程4012.633公里，公路上共有桥梁1232座;公路客运站场13个、货运站场5个；全县航道总里程494公里（其中长江航道140公里），有港区9个，岸线总长43.6公里，码头39座。全县拥有营运客车637台，货物运输车辆2018台，出租车321台，城市公交车在原有48台的基础上新增20台；拥有客运线路189条；在籍船舶122艘辆。全年交通运输部门共完成客运量843.6万人次，客运周转量4656万人公里；货运量216.24万吨，货运周转量2.416亿吨公里。交通大事件，2010年3月10日，监利随岳南高速公路正式通行。随岳南高速公路全长98.06公里，监利境内74.21公里，全封闭全立交，设计时速100公里/小时。同时配套建设监利连接线一级公路13.823公里。2010年12月9日，荆岳长江公路大桥正式通车。该项目是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中，随州至岳阳高速公路跨越长江的特大型桥梁工程，是湖北省“十一五”交通重点基础设施建设项目，起点位于监利县白螺镇瞿李村4组，跨越长江后止于湖南省岳阳市云溪区大鼓山附近。桥型为主跨816米双塔全钢箱梁斜拉桥方案。全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基与桥梁宽度均为33.5米。项目全长5.42公里，其中桥梁全长4192米，两岸接线长1228米，并在白螺镇设置互通式立交、管理分中心、养护工区和收费站。
监利得名：湖北人被称为“九头鸟”，据说是因为聪明过人。那么，我们对外称为监利人，监利却是因何而得名？据史书所载：汉献帝建安18年（公元208年），曹操败于赤壁，华容纳入东吴管理，由于其地“土卑沃、广陂泽”、“地富鱼稻”，且西北境内曾产盐（那时贩盐之利不逊于现在走私毒品），又有长江水道及洪湖河道运输之便。于是东吴便“令官督办”、“监收鱼盐之利”，此为“监利”县名由来，实为政府督征税收之意。公元222年，孙权称王，便从华容县划出了监利县，此时，监利方才作为一个正式县名出现在历史舞台，据学者考证，迄今为止，这个名称已经使用了1800年。 |
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