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发展思路：进入新世纪后,抓住我国加入世贸组织、北京承办奥运、建设大北京、首钢把原料基地建在迁安等千载难逢的历史性机遇，确定了大力实施“工业化、城镇化、民营化”三大主体战略，建设“钢铁迁安、中等城市”、实现经济社会跨越式发展的总体思路。“钢铁迁安”，就是依托首钢的人才、技术、资金、市场优势，形成以首钢为龙头、地方钢铁集团为骨架、采选烧炼铸轧相配套的冶金龙型经济格局,努力建设国家级钢铁基地，带动全市第一、二、三产业全面发展。“中等城市”，就是按照“中等城市——小城市——建制镇——社会主义文明生态村”的发展层次，努力构筑起布局合理、功能完善、特色鲜明的现代化城市发展体系，为建设区域性中心城市奠定坚实的基础。市区，利用8－10年时间，按照园林城市、旅游城市的定位和“一河两区”的发展格局，将滦河迁安市区段列入中等城市的重要组成部分，建成河东、河西两区并以高等级城市道路相连接、总面积达到50平方公里、人口40万以上的中等城市。建昌营、野鸡坨、马兰庄、沙河驿、夏官营等5个有一定基础的建制镇建成小城市，其他乡镇建成建制镇，各村建成生态经济、生态环境协调发展，人居环境良好、人民生活更加殷实的社会主义文明生态村，形成以市区为中心、5个精品小城市为纽带，辐射其他镇乡，城乡统筹发展、布局合理、各具特色、良性互促的现代城镇发展格局。党的十六大之后，结合贯彻落实省委、唐山市委对迁安工作的要求，在市第三次党代会上，确定了到2020年分“三步走”，加速建设“钢铁迁安、中等城市”、进军全国50强、率先建成全面小康社会的奋斗目标。第一步，到2007年，县（市）域经济基本竞争力跨入全国百强县（市）前30位，基本建成“钢铁迁安、中等城市”。第二步，到2010年，国内生产总值比2000年翻两番以上，率先建成全面小康社会,主要经济指标达到沿海发达地区水平。第三步，到2020年，率先实现工业化，进入推进现代化建设新阶段。
历史沿革：古代（尧时，全国划分为“十州”，冀州分为冀、幽两州，今迁安属幽州）为幽州地。商朝时为有名的孤竹国，春秋时为山戎国地，战国时属燕国。秦属辽西郡令支县。汉属幽州辽西郡，为令支县（令支故城在今市东）；西北部兼有徐无县地。三国魏省令支县，属辽西郡肥如县。北魏太平真君七年（446年）令支城并入阳乐县，仍属辽西郡。北齐省辽西郡入北平郡，省阳乐县入新昌县，遂为肥如、新昌二县地，属北平郡。隋开皇六年（586年）省肥如县入新昌县，十八年（598年）改新昌县为卢龙县，大业三年（607）属北平郡卢龙县。唐仍为卢龙县地，属河北道平州。辽太祖以定州安喜县俘户置安喜县（安喜县故城在市东北二十里），属南京道平州。金大定七年（1167年）移治于今城区街道，改安喜县为迁安县，并移治于今址，属中都路平州。据传，县名取"迁移安喜俘户入境定居"之意。元世祖至元二年（1255年）省迁安县入卢龙县，后复置，属中书省永平路。明洪武初（1368年）惠州省入迁安县，属京师永平府。清代迁安县属永平府。民国二年（1913年）迁安县属直隶省渤海道，次年改属津海道；十七年（1928年）直属河北省。二十二年（1933年）迁安县被日军侵占，后属伪"冀东防共自治政府"。1949年10月1日中华人民共和国成立后，迁安县属河北省唐山专区。1958年12月20日撤销卢龙、迁西二县，将这两县的部分地区并入迁安县。1960年4月2日撤销唐山专区，迁安县划归唐山市。1961年6月23日恢复唐山专区，迁安县还属之。同年7月9日复置卢龙县和迁西县，原二县并入迁安县的地区仍还属卢龙、迁西二县。1970年唐山专区改称唐山地区，迁安县属之。1983年5月5日撤销唐山地区，迁安县划归唐山市管辖。1996年10月撤县设市，仍属唐山市。
发展战略：迁安市为加快转变经济发展方式，制定了以“五大战略”为核心的转型攻坚计划，提出了建设“魅力钢城、绿色迁安”目标，决心用3年多时间再造一个新迁安，实现一个新跨越。迁安提出了新的发展目标：到2013年，主要经济和社会发展指标比2009年翻一番，其中GDP达到1100亿元以上，全部财政收入达到140亿元以上。迁安市实施了大城区、大园区、大产业、大交通、大开放战略，这也是推进转型的基本思路和战略部署。迁安市创新五大机制，即科学决策机制、工作推进落实机制、大督查机制、干部考评任用机制、扶持奖励机制，是推进转型攻坚的体制机制保障。“五大战略”是整个转型攻坚计划的核心。大城区战略：将全市划分为三大主体功能区，东部和南部定位为优化开发的都市生活服务区，西部定位为重点开发的新型工业区，北部和东部定位为限制工业开发的农业生态区，实现三区互动、分类推进、重点攻坚、差异发展；大园区战略：建设迁安现代装备制造业聚集区、冶金循环经济产业园区、北方物流产业园区、曹妃甸迁安临港产业园区等四大园区；大产业战略：构建“三足鼎立（精品钢铁、现代装备制造、现代物流）、两翼齐飞”（传统产业和战略性新兴产业、现代农业和旅游业）的新型产业发展格局；大交通战略：投入100亿元，建设直通三大海港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）、对接京津唐三大都市、辐射周边地区的“七横八纵”路网，打造高速化、便捷化、信息化的现代交通运输体系；大开放战略：以开放理念为先导，加快形成经济社会全方位、立体式的招商引资大格局，推动经济社会又好又快发展。 |
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