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=== 百色右江卫星地图 ===
=== 右江资讯概况 ===
交通:铁路:南昆铁路干线与全国铁路网相连,百色站是南昆铁路上的最大中转站,现年发车皮7000个,年运输能力40万吨。
土特产品:[那毕麻鸭]那毕位于百色右江河畔,是百色市右江区水稻粮食主产基地,群众粮食自给有余,因此,群众有饲养麻鸭的习惯。年产麻鸭约10万羽,除供应百色城上,均销往区内外。那毕麻鸭一般以放养为主,让其在水田自由觅食,补喂少量谷子,从幼鸭放养到成熟90~100天,成熟鸭重量每只约1.5公斤。那毕麻鸭肉质结实,味道鲜美清甜,出肉率高,很受消费者欢迎。那毕麻鸭一年四季均有上市,上市量最多为每年的6月~9月份。[芒果]百色的芒果种植已有300多年历史。全市芒果面积11.5万亩。芒果品种20多种。较有名的有关刀芒、泰国芒、桂香芒、紫花芒。串芒等,年产7112吨。被誉为“芒果之乡”。百色恒泰芒果责任有限公司年产芒果原汁4000多吨,产值3703万元,为全国生产芒果原汁之首。[八角、茴油]主要产地是阳圩、大楞、泮水等乡镇。全市八角种植面积16万亩、年产八角1477吨,首油29吨。[杨籽、桐油]以龙川、永乐、汪甸等地为多。全市年产桐籽2486吨,相汕1679吨。[拷胶]市林化总厂年产拷胶4000多吨,产品达利国际先进水平,获广西优质产品称号,1993年获国家对外贸易部颁发的县(市)情况介绍优质出口产品荣誉证书。[茶叶]主要产地是龙川、阳圩、大楞、汪甸等乡镇。阳圩茶场、百色茶场、巴平茶场三个茶场共有茶园9945多亩。全市有茶树面积2万多亩,年产茶845吨,供应区内外市场。主要有绿茶、红碎茶等。[黑木耳]有天然产品和人工培植产品两种,是百色市传统名优产品。主要供外贸出口。产地是百兰、汪甸、永乐等乡,总产量33吨。[茶油]尤以龙川所产的著名。全区油茶林16万亩,年产油茶籽6159吨。[香粳米]百色的香粳米粒长而细,半透明,煮时香味扑鼻,有大糯香气但不粘结,米饭软熟口感好,营养成分高,为众粳米之首。[保健酒]百色市酒厂生产的田七参始绒酒、鹿红酒、黑糯桂圆酒,1988年获中国保健酒评委会授予“新星杯”、“银鹤杯”。远销云南、贵州等省,深受用户信赖。新产品醒龙酒、香稻醇也享有盛名。
区域概况:百色市右江区位于广西壮族自治区西部,珠江流域西江水系的右江上游,是滇、黔、桂三省(区)结合部、交通枢纽和边境物资集散地,直面东盟市场,是大西南出海的重要通道,是地级百色市委、市政府所在地,是政治、经济、文化中心,具有特殊的区位优势。区人民政府驻向阳路19号,邮编:533000。代码:451002。区号:0776。拼音:YoujiangQu。百色工业园位于百色右江区城东,占地面积近60平方公里,紧邻南百二级公路及南昆高速公路百色入口,并经323、324国道穿越东西南北,距百色火车站2公里,百色港码头1.6公里。右江区位于广西西部,地处东经106°7′—106°56′,北纬23°33′—24°18′之间,东西最大横距84公里,南北最大纵距82公里,全区土地总面积3713平方公里,城区有右江与澄碧河穿流而过。右江区地处低纬度,属南亚热带季风气候,全年夏长冬短,气候湿润,春秋相似,日照多,热量充足,降雨量适中且比较集中,6—8月份的降雨量占全年的75%左右,平均年降雨量1115毫米,年平均气温在22.1℃左右,全年无霜期为357天。百色已形成铁路、公路、水运、空运相结合的综合运输体系,成为珠江上游和西南地区的交通枢纽。1、铁路:南昆铁路干线与全国铁路网相连,百色站是南昆铁路上的最大中转站,现年发车皮7000个,年运输能力40万吨。2、公路:百色公路交通发达,往东南有220公里的邕色二级公路可达首府南宁,北上有盘百三级公路直通贵州,距贵阳500多公里,沿323国道西行60多公里就进入云南省境内的富宁县,距昆明500多公里,南下往靖西县200多公里可达中越龙帮口岸,距越南的高平省城约300公里。在建的南昆高速公路南宁——坛洛段已建成通车,百色——罗村口段也将于2005年底通车,坛洛—,—百色段亦将于2004年10月份开工,南昆高速公路的建成将使百色的交通运输能力得以大幅度提高。3、水运:右江城区以下的右江干流早在1935年以前就已成为桂西航道,顺流直下可直达南宁、梧州、广州等地,百色至南宁航道长410公里,为6级航道,现有2个200吨泊位,6—9月份洪水期可上300T的船舶,10月—来年5月属枯水期,能通航170吨的货轮,年货运量达到25万吨,港口的物资吞吐量最高达50万吨。百色港二期工程已于2003年12月28日开工,计划建设3个500吨泊位,年吞吐量60万吨规模。右江区城内现有高等院校2个,中等专业学校8个,每年向社会输送大中专毕业生4000人左右;有各类专业技术人员12832人,其中高中级专业技术人员5406人。现有科研和综合技术服务机构18个,具有较强的科研和技术开发能力。
水运:右江城区以下的右江干流早在1935年以前就已成为桂西航道,顺流直下可直达南宁、梧州、广州等地,百色至南宁航道长410公里,为6级航道,现有2个200吨泊位,6—9月份洪水期可上300T的船舶,10月—来年5月属枯水期,能通航170吨的货轮,年货运量达到25万吨,港口的物资吞吐量最高达50万吨。百色港二期工程已于2003年12月28日开工,计划建设3个500吨泊位,年吞吐量60万吨规模。右江区城内现有高等院校2个,中等专业学校8个,每年向社会输送大中专毕业生4000人左右;有各类专业技术人员12832人,其中高中级专业技术人员5406人。现有科研和综合技术服务机构18个,具有较强的科研和技术开发能力。
历史:百色市历史悠久。在那毕乡、四塘镇的右江两岸的三、四级阶地上,先后发现采集到经过打工的砍砸。刮削、石核、手镐、石片等旧石器,证明了至少在几万年前,在今市境内就有人类活动着。百色古为百越之地。秦始皇在岭南置三郡(桂林郡、南海郡、象郡)后,百色届象郡。汉武帝平定南越国后,百色属桂林郡增食县地。唐朝,在今百色地置羁縻添州(州治在城南之古城角,今那毕乡大和村)、羁縻归乐州(今永乐乡境内)和武隆县地(今百兰乡及巴马县部分地区),属邕州都督府管辖。元朝,百色称天州。清雍正七年(1729年)分田州土州地设厅制,迁思恩府理苗同知驻百色,设百色厅,次年建城。百色自1730年建城至今(2000年)已有270年的历史。光绪元年(1875年),田州改土归流,升百色厅为百色直隶厅。民国元年(1912年),改百色直隶厅为百色府。1929年12月11日百色起义胜利,建立百色县临时苏维埃政府。1949年12月5日百色县解放,归百色地区领导(行署驻百色城)。1983年10月经国务院批准,百色县改为百色市。
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