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合江省政府1945年9月3日，中共东北委员会派遣东北抗联干部彭施鲁等40余人，从苏联远东地区到达佳木斯开辟工作。彭施鲁任佳木斯卫戍司令部副司令员，其他抗联干部分配到合江省所属各县。中共中央东北局派孙靖宇率领三江人民自治军800余人，于11月7日到达佳木斯，成立三江地区行政专员公署。11月17日，东北局又派李范五、李延禄、刘英勇、董仙桥、张铁军、胡伦、柳润生、孙为等20余名干部到佳木斯，成立中共合江省工作委员会，李范五任书记。11月21日，三江地区行政专员公署撤销；成立合江省政府，省会设在佳木斯。李延禄任省政府主席，李范五任副主席。同日，合江省政府发布安民布告，宣布民主政府的施政纲领：废除敌伪一切压迫和剥削制度，废除苛捐杂税；维护社会秩序，保护人民生命财产；保护民族工商业，没收敌伪财产；实行减租减息，恢复发展生产，改善人民生活等。1946年2月21～25日，合江省第一届人民代表大会在佳木斯市召开。选举产生合江省政府行政委员会，李延禄、李范五、方强等19人为委员。李延禄为行政委员会主任委员兼省政府主席，李范五为行政委员会副主任委员兼省政府副主席。合江省政府的机构设置，在1945年11月成立时为4厅、2处。即民政厅、财政厅、实业厅(后改为建设厅)、教育厅和秘书处、保安处。1946年4月增设粮食局。1947年10月20日，东北行政委员会公布的省政府组织机构有：秘书处(下设总务、文书2科)、民政厅(下设民政、干部、战勤3科)、财政厅(下设财政、会计、审计、供应4科及粮食、税务、贸易3局)、建设厅(下设农林、工矿、交通、合作4科及邮电管理局)、教育厅(下设学校教育、社会教育2科)、高等法院、公安处。11月16日增设省贸易管理局。1948年10月撤销建设厅，设立工业厅和农业厅。1949年2月，公安处改为公安厅。1945年11月合江省政府成立时，辖佳木斯市和依兰、勃利、抚远、同江、富锦、桦川、汤原、鹤立、萝北、绥滨、佛山、密山、虎林、饶河、宝清、鸡宁、东安等18县。1945年11一12月，设立佳木斯专员公署、富锦专员公署、勃利专员公署，于1946年4—6月先后撤销。1947年2月，合江省设立4个专员公署。第一专署辖勃利、依兰、桦南、林口、依东、刁翎6县；第二专署辖东安市和密山、鸡宁、宝清、饶河、虎林5县；第三专署辖富锦、集贤、绥滨、同江、抚远5县；第四专署辖桦川、汤原、鹤立、萝北、佛山5县和兴山市。8月，第二专署(东安地区)划归牡丹江省管辖。1948年7月9日，东北行政委员会命令撤销牡丹江省，该省所辖东安地区的6县划归合江省管辖。此时，合江省共辖21市、县。9月27日，汤原、鹤立两县合并为汤原县。1949年5月，合江省共辖佳木斯、兴山、东安3市，富锦、依兰、虎林、绥滨、汤原、桦南、宝清、抚远、萝北、桦川、勃利、密山、同江、佛山、集贤、饶河、鸡宁、永安、依东、双河、刁翎、林口等22县。中共合江省委、省政府和合江省军区领导合江人民进行反奸清算，土地改革，建立民主政权，进行剿匪斗争，使佳木斯成为解放战争时期巩固的后方根据地。同时，中共中央东北局所属军政机关和东北大学、东北军政大学、鲁迅艺术学院等一度迁入佳木斯；一大批解放区著名文化艺术界人士云集于此。当时的佳木斯被誉为“东北的延安”。1949年4月21日，东北行政委员会决定，重划东北行政区域，撤销合江省建制，并入松江省。5月11日，合江省政府停至办公。
水运：松花江、黑龙江、乌苏里江三大江河径流佳木斯，水上交通十分便利。目前已开通同江—俄罗斯犹太自治州比罗比詹、抚远乌苏镇—俄罗斯卡扎两条国际水路客货运输通道。
标志建筑：建国十周年纪念塔是1959年全国人民在迎接建国十周年之际，建设的标志是佳木斯市建国十年来取得辉煌成就的"建国十周年纪念塔"，它是以现代化的建筑结构与古典艺术相结合的方式建造的。造型宏伟壮观，既有浓厚的政治意义，又有较高的艺术性，是沿江公园的主体建筑，该塔造型是：塔下厅、厅塔合一、塔高33米，塔身中空，塔下为六形基座平台，基座模宽27米，高3.6米，基座内设十厅，东、西两侧设两个入口。全塔为青色花岗岩砌筑。平台中心立塔、四周为石栏，塔底部高5.4米，为圆柱体，直径7.5米，其周围外壁为代表各族人民大团结的古铜色人像浮雕，塔顶端支起一大四小红色五星标志国旗，星下配有"1949-1959"以示建国十周年纪念。1984年陈雷省长为其题词"一览江天大江东去"。
公路：全市公路网络由国道主干线1条(同三公路),国道2条(同哈公路、鹤大公路)，6条省道（佳抚公路、哈肇公路、依饶公路、富密公路、饶抚公路、同抚公路),1213条地方道路构成，公路总里程4187公里（不含村道）。其中，国道438.126公里，省道781.653公里，县级以下地方道路2967公里（不含村级）。一级路177.206公里，占公路总里程的4.2%，二级路744公里，占公路总里程的17.77%，三级路2234公里，占公路总里程的53.3%，四级路437公里，占公路总里程的10.4%，等外路187.878公里，占公路总里程的4.4%。全市公路晴雨通车里程3894公里，乡镇通车率86.4%。铁路，佳木斯市是黑龙江省东部地区的铁路交通枢纽，境内有哈佳、佳鹤、牡佳、佳富四条铁路干线通往全国各地。即将开工建设的哈尔滨经方正、依兰至佳木斯的客运专线继续延伸到同江。
自然资源：佳木斯资源富集、土地广袤，是世界上仅有的三块黑土平原之一，包含世界上仅存的三大黑土湿地2145万亩。极好的绿色环境资源孕育着粮食深加工、肉制品加工、乳制品加工、绿色特色产品加工等农业产业化龙头企业。佳木斯区域内江河纵横，大小湖泊星罗棋布，境内有黑龙江、松花江、乌苏里江三大水系，充足的水资源为发展工业，特别是高耗能、高耗水产业提供了有利的条件。佳木斯还是中国风能资源的富集区，发展风力发电潜力巨大。佳木斯市矿产储备以黄金、煤炭、石油、天然气、饰面石材、矿泉水为主。目前已发现矿产资源43种。佳木斯具备油气生成的地质条件，现已探明天然气储量近百亿立方米，全市黄金已累计探明储量38745.4公斤(金属量)。 |
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