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港口产业：港口业，作为嵊泗的新兴产业，蕴藏着无限的潜力，将给嵊泗带来巨大的发展机遇。自1998年11月上海宝钢马迹山矿砂中码头开工新建，嵊泗深水港口建设从此拉开序幕。马迹山港区经3年多的建设，总投资13.28亿元，建造25万吨级兼靠30万吨级卸船码头1座。3.5万吨级装船码头1座及配套的装卸设备和堆场设施。设计年吞吐能力2000万吨。2002年5月30日开埠第一艘塞浦路斯籍“阿瑞绍萨”号装载16.7万吨铁矿砂抵达马迹山码头，成功进行直接靠泊和卸载作业。12月20日，工程通过国家计委、交通部等有关部门竣工验收，正式投入运行。到2004年5月已成功接卸283艘次国内外运洋散装货轮。效益显著。上海国际航运中心洋山深水港，是国家“十五”重大建设项目。港区建设规划分4期进行，计划到2020年建成30多个深水集装箱泊位，吞吐能力达1300万标箱以上。其中一期工程主要由三部分组成：一是建设5个可靠泊第5代、第6代集装箱船兼顾8000TEU船舶的深水泊位，设计年吞吐能力220万标准箱；二是建设一座连接洋山深水港区与上海南汇芦潮港的长32.2千米跨海大桥；三是建设公路变电站，输水管线及后方配套设施，总投资130亿元。2002年3月国务院通过上海国际航运中心洋山深水港区一期工程建设可行性研究报告与开工报告。4月承担该工程建设使命，由舟山与上海合资组建设的洋山同盟港口建设有限公司挂牌成立，洋山深水港区建设正式启动。一期工程计划于2005年建成并投入运营。深水港区的建设，其带动相关产业的辐射效应是巨大的。围绕洋山深水港建设这一核心，激活港口相关产业的兴奋点，将推动嵊泗经济、社会跨越式发展。深水港口的开发建设，其配套项目、港口功能综合开发等涉港产业所形成港口产业链。诸如，洋山客运中心、船舶修理、境内外加工工业、外轮供油基地、海上物流中心、海上工程运输业、集卡运输业、国际海员俱乐部等等将逐步形成发展，成为嵊泗最具特色的嵊泗产业经济。
风景资源：嵊泗是我国唯一的国家级列岛风景名胜区，具有海瀚，礁美，滩佳、石奇、洞幽，崖险等特点，海域辽阔，岛礁棋布，岬角礁岩众多，金色沙滩连绵亘长，遍布列岛，碧兰海水，青秀山色，林木茂密，自然风光独特。岛内人文景观众多，渔乡风情浓郁，加之宜人的气候资源，实为旅游休闲度假理想场所。岛内共有景点50余处，其中一级景点9处。划分为泗礁（包括黄龙等周边岛屿）、花绿（花鸟、绿华）、嵊山枸杞、洋山四个景区。泗礁景区，以连绵亘长的金色沙滩为特色，著名的基湖沙滩和南长涂沙滩，各长达2000米以上，地处同地地段两个相反方向，犹如彩蝶双飞，实属国内罕见，以黄龙的众多怪石和摩崖题刻为衬托。花绿景区以远东第一大灯塔和雾岛为特色。枸杞--嵊山景区以渔港风情，悬崖峭壁、海上牧场、渔村风俗为主，“山海奇观”出自明朝将领侯继高的手迹，勘称书法精品。洋山景区以幻石灵礁，摩崖题刻为特色，四大景区除自然景观，人文景观也相当可观。灯塔、大桥、渔火、古刹、明清摩崖石刻极其诱人。十几年来，随着旅游业的快速发展，开辟了海上运动、渔乡采风、海中垂钓、野营探幽等专题旅游，同时还开展度假、休养、训练、比赛、夏令营等各特色旅游，建造海洋生物观、烈士纪念塔，白节山猴子等野生动物放养，泗礁岛岛城规划建设。一个多方位、立体型的旅游体系已逐步形成。
特色产业：渔业：嵊泗渔场地处长江、钱塘江入海口，水质肥沃，饵料丰富。长江年入海径流量8522亿立方米，钱塘江、甬江、曹娥江年入海径流量344亿立方米。大陆径流和长江口的“丛生流”为海区带来了大量的营养物质，与海水营养盐类结合，提供了浮游生物毓生长的有利条件。据测量分析鉴定，海区内有浮游植物120种、浮游动物123种、底栖生物112种，浮游动物平均生物量451.49毫克/立方米。同时，径流带入大量泥沙，广为分布，使坡度比交平缓的海底铺上粉砂质软泥和粘土质软泥等细颗粒沉积物，有利于各种鱼类栖息、生存、繁育。三个不同性质水系的交汇，是形成嵊山渔场的重要因素。台湾暖流常年保持高温（水温15℃以上）、高盐（盐份34‰左右），春、夏自南而北楔入，夏、秋盘踞在渔场东侧，逐渐向西沿岸靠拢，冬季则向南退缩。黄海冷水团冬季在西北风吹送下，以舌状伸向东海中部，一般年份达北纬30℃附近，每当春节以后，随着暖流势力的增强及西北风的减弱逐渐向北通缩。而长江淡水源源不断地流入大海，形成南、北带状逶迤的水系混合区。其次，渔场水温3?9月为增温过程，10月?翌年2月为降温过程，为各种鱼、虾、蟹类在生殖、索饵、越冬等生活阶段带来了适宜的环境。嵊泗渔业，历史悠久。“羊山洋面，明时已为重要之渔区，每岁孟夏，出海渔船以万计”。后渔场逐渐东移，形成著名的嵊山渔场，盛产小黄鱼、墨鱼、带鱼。大戢渔场盛产大黄鱼。海蜇、梭子蟹、虾、鳗、鲳、鳓、鲐鱼参鱼，小杂鱼等资源亦丰，一年四季有鱼可捕，被誉为“天然的海上鱼库”。著名的嵊山渔场，素为苏、浙、闽、沪共同开发利用，辽宁、河北、山东、天津也有少量渔船前来捕捞。1936年，嵊山渔场共产鱼17.5万吨，其中小黄鱼10万吨，带鱼5万吨，墨鱼2.5万吨。半年多世纪以来，渔业资源明显变化，“四大经济鱼类”（大、小黄鱼、带鱼、墨鱼）除带鱼外，均已不能成汛，而海虾、梭子蟹、鲐鱼参鱼则得到了利用。1985年，渔业年产量6.73万吨，渔民年增均收入2248元，比1978年增长5倍。海水人工养殖始于1956年。养殖品种有紫菜、海带、贻贝、对虾等。海带养殖1972年达最高峰，共养4915苗，产1910.05吨。贻贝自1958年试养成功，逐步成为主要品种，特别是1977年，贻贝工厂化工育苗试验成功，开始扭转北苗南运的被动局面。1985年放养800亩，产贻贝2113吨。海湾扇贝、鲍鱼已进入人工育苗和试养。2003年，渔业产量24.97万吨，与上年持平，其中海洋捕捞20.93万吨，减少6.7%；全县海水养殖总面积14550亩，其中贻贝养殖面积10498亩，捕养结构由上年89.3：10.7调整为83.8：16.2。绿华高科技养殖示范区得到进一步发展，深水网箱达81只，比上年净65只，放养各类鱼种40万尾。全年养殖产量4.04万吨，增长50.3%，其中贻贝产量达到39800吨，比上年增长52.6%。在捕捞产量中，鱼类173716吨，减少7.4%；虾类17062吨，增长9.3%；蟹类8839吨，减少43.9%；头足类5699吨，增长13.4%。实现渔业总产值10.3亿元，比上年减少5.0%，其中捕捞产值9.59亿元，减少6.8%；养殖产值6892万元，增长28.7%。渔业劳均收入15744元，减少10.2%。渔业生产力水平逐步提高，至年末，全县拥有各种机动渔船932艘，新增2艘过洋性拖网渔船，功率在184千瓦以上的有633艘。
嵊泗县位于北纬30°24'～31°04'、东经121°30'～123°25'之间。海陆总面积8824平方公里，其中陆地面积67.95平方公里，滩涂面积18.27平方公里。共有大小屿404个，住人岛16个，最大的泗礁岛面积21.35平方公里。
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