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地形特点：红桥区是天津市六个市区之一，以低平的冲积平原为主。北运河、子牙河、南运河交汇区内，形成三岔河口。北运河、子牙河、南运河流经该区汇成海河，东入渤海而形成三河五岸的独特地理环境。
变革：1952年10月，按照天津市人民政府《关于本市行政区划重新调整及撤消区公所成立区人民政府的命令》，与第八区的16个公安派出所辖区（第八区部分地区居民34155户167094人）合并，组成新第八区，建立第八区人民政府。区界为：东至北运河、北门外大街，南至北马路经西马路沿西关大街至南运河，西至千里堤、西横堤，北至北运河、丁字沽、唐家湾大道。区内设28个街公所：关上、关下、营门东、河北大街、营门西、西站、邵公庄、三道桥、树德里、桥北、西于庄、西沽、大伙巷、小伙巷、北小道干、春德街、塘子胡同、南头窑、西关外、小西关、自来水、先春园街、朱家花园、信和街、梁家嘴、丁字沽工人新村、丁字沽、芥园。同年11月将三元村、北辛庄划归入八区管辖，街公所增至30个。1954年6月将28个街公所改组为街道办事处。1955年3月，依照《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民委员会组织法》，区人民政府改称区人民委员会。1956年1月，根据把天津市人民委员会关于市辖区按地名称呼的通知，第八区因界内子牙河上大红桥得名，改称红桥区。同年5月将28个街道办事处合并为17个街办事处，即：丁字治工人新村、丁字沽、西于庄、红桥北、红桥南、河北大街、邵公庄、营门西、西站、三条石、大伙巷、先春国、太平街、春德街、塘子胡同、南头窑、小西关。1958年10月，根据天津市人民委员会《关于实行新行政区划的决定》原北郊区东至三义村，西至线河，南至尹贤村，北至汉为的10个乡镇组成的人民公社和原城用区的大胡同街划入红桥区。区界为：南至老铁桥大街、北马路、西马路，西至市边界，东至北运河，北至武清县境。区内设11个街道办事处：丁字沽工人新村、西沽、红桥南、河北大街、邵公庄、三条石、大胡同、大伙巷、春德街、南头窑、小西关。1960年将全区街道办事处合并为6个人民公社，即：丁字沽工人新村、西沽、河北大街、三条石、大伙巷、南头窑，实行政社合一。1961年政社分设，形成6社6街。1962年2月根据市人委《关于恢复郊区和划分市郊界限的通知》，1958年圆熟原属划归北郊区，同时调整与南开区的分界，原属南开区南北横堤以东的杨庄子、前园划归红桥区。并将6个人民公社划分为9个人民公社：大伙巷、春德街、河北大街、邵公庄、西沽、红桥南、三条石、南头窑、丁字沽工人新村。同年10月撤消人民公社，恢复街道办事处建制，设16个街道办事处：河北大街、西站、邵公庄、三条石、大胡同、大伙巷、先春园、春德街、南头窑、怡和街、小西关、西沽、红桥南、西于庄、丁字沽工人新村、丁字沽。
交通运输：交通线路便捷通畅穿越红桥区的津浦铁路是全国铁路网的重要干线，坐落于区内的西站扩建工程已纳入国家“十一五”发展规划，未来西站将成为集高速铁路、客运专线、普速铁路、长途、轨道交通、公共交通为一体的中心城区最大的客运交通枢纽，也是连接津浦线和京山线的交通要道。另外，津京、津保、津永等三条公路在境内通过，是天津市连接京冀晋豫等地区的重要通道。北横快速路、西纵快速路、西北半环快速路及地铁一号线等十几条线路构成了四通八达的交通网络，快捷通畅。天津市西站地区将按照天津市城市总体规划建成本市铁路、公共交通综合枢纽和城市的商业、商务副中心。规划设计方案于日前面向国际公开招标。中心规划占地面积3.69平方公里。此次副中心的建设旨在把西站地区建设成为功能合理、设施完善、环境优美、具有领先水平的交通枢纽，带动中心城区西北部区域的整体发展，进一步体现天津市现代化国际都市特色。西站将成为亚洲最大的车站。
方向：未来发展方向未来几年内，红桥区将坚持“城建带动，强三优二”区域经济发展战略，初步把我区建设成为天津市重要的交通商务中心、商贸集散中心、宜居创业的生态城区。重点打造一个中心、两条综合经济带、三条绿色生态走廊、六个功能区。即“西站交通商务中心，光荣道综合经济带、勤俭道综合经济带，子牙河、北运河、南运河绿色生态走廊，泰达城商务会展功能区、大胡同商贸集散物流功能区、大丰路现代商务功能区、丁字沽商贸服务功能区、西沽文化旅游休闲功能区和水木天成商业服务功能区。西站交通商务中心天津西站的改造扩建已纳入国家“十一五”发展规划，整体开发共2.7平方公里。成为集高速铁路、客运专线、普速铁路、长途、轨道交通、公共交通为一体的中心城区最大的客运交通枢纽。同时，建设集高档商务、休闲娱乐、金融保险、物流、零售商业、宾馆、商品贸易集散于一体的现代交通商务中心。光荣道综合经济带西起千里堤东至北洋桥，结合天津市对光荣道规划建设及驻区大专院校、科研院所的智力资源优势，依托京津都市圈和滨海新区开发开放的大格局，精心打造高科技产业园及与之相配套的现代服务业。瞄准北京高端消费群体和驻区大专院校及未来高科技园区的科研、生产的消费需求，充分利用道路两侧约130公顷规划用地，高标准建设配套服务的购物、餐饮、娱乐、商务、会展、金融、宾馆等公建载体和产业群。勤俭道综合经济带南起红旗路红旗桥北至勤俭桥。由南至北，规划建设商贸设施、亲水平台景观带、高档娱乐休闲景区、大型汽车城、社区服务、餐饮娱乐、商贸居住为一体的现代服务业；依托桃花堤历史景观规划，重点开发历史文化休闲旅游观光带建设。三条绿色生态走廊红桥区因河而生、靠岸而兴、依商而盛，“三河五岸”自然环境资源得天独厚。未来几年，将依托三条河沿岸的规划开发，做足“水”文章，突出自然、亲水的生态环境特色，逐步建设成集休闲、旅游、宜居为方向的三条绿色生态景观带。泰达城商务会展功能区泰达城地处红桥区三岔河口，是海河综合开发的第一节点，泰达城占地面积85.1万平方米，总建筑面积150万平方米，公建60余万平方米。建设融深厚历史文化底蕴与现代化建筑相结合，集文化博览、旅游休闲、商贸商务、会展、金融证券、星级酒店、高档商住等功能于一体的商贸商务会展功能区。大胡同商贸集散物流功能区依托该地区50万平方米商贸集群，再规划建设26万平方米的中高档商品专业批发性商贸楼宇及相关配套设施，使该地区将成为天津市独具批发和零售功能、商贸商务、配套完善、交通顺畅的集商贸、物流、商务于一体、以小商品集散和现代物流业为主要特色的物流型商贸集散功能区。大丰路现代商务功能区该地域总占地约42公顷，建筑规模70万平方米。借助西站改造扩建，建设以写字楼、金融和商务为主并反映运河特色的现代商务功能区。丁字沽商贸服务功能区以凯莱赛商厦、泛洋大厦、大舞台等载体为依托，结合该地区人口稠密和科研院所坐落此地的特点，重点发展满足社区居民生活消费的区域性综合商业服务和高校后勤服务业。大力发展餐饮业和商贸服务业，逐步形成以商贸、综合服务为主的特色功能区。西沽文化旅游休闲功能区该功能区占地55万平方米，以西沽公园为依托，挖掘历史文化资源，深度开发复建天津市十大旅游景区之一的水西庄特色旅游项目，形成集文化、旅游、休闲为一体的功能区。水木天成商业服务功能区该功能区位于咸阳路与子牙河交口。结合该区域人口稠密的特点，重点发展满足居民生活消费的商业服务，将建设一批酒店、商住、餐饮、娱乐等40余万平方米公建设施，逐步形成集餐饮、娱乐、购物、宜居为一体的商业服务功能区。
商业繁荣：大胡同商圈作为三大商圈的领头羊，已有50余万平方米的商贸设施开业，初步形成了具有综合功能的商业区。我们将继续完善配套设施，开拓服务领域，增加服务项目，扩大流通规模，加快大胡同及周边地区建设，努力将其建设成为集商品批发零售、储运、配送、餐饮、会展、金融、信息、商住等功能为一体，传统服务业和现代服务业竞相发展的，以小商品集散和现代物流业为主要特色的物流型商圈。西站商圈的铁路枢纽站、地铁站、长途客运站、公交车站汇聚一处，是天津最重要的交通枢纽。我们将充分利用交通便捷，人流、物流密集的优势，继续规划建设一批规模大、档次高、发展前景好的现代服务业载体，与已建成的商业设施联为一体，延伸拉长产业链，形成以现代服务业为主要特色的服务型商圈。丁字沽商圈是人口稠密的居民区和大专院校、科研院所相对集中的我市第二高教区，蕴藏着较强的消费能力，目前已建有凯莱塞商厦、泛洋大厦、盛佳酒店、天津大舞台等大型服务设施。该商圈的发展将在满足区域性消费和院校后勤服务社会化需求的同时，不断扩散辐射能力，形成以餐饮、娱乐、商贸和高校后勤社会化服务为重点的综合型商圈。在注重商贸载体建设的同时，红桥区不断加大工业载体建设步伐，相继建成工程机械产业园、河北工大产业园、信息技术产业园，为区域经济发展积累了后劲。2003年，改造建成总占地面积11.5万平方米、建筑面积5万平方米的都市型中小企业工贸园。成功引进了美国新能基公司投资1.8亿美元开发建设月季花国际科贸城，将以发展电子电气和生物工程等高新技术产业为方向，引进高科技含量又适合在都市发展的国内外知名企业，促进红桥区高科技产业的发展。 |
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介绍 红桥区烈士陵园位于红桥区西青道陵园路5号。原称“天津县北辛庄烈 士陵园”。建于1949年3月15日，1958年10月1日重建。占地3.33公顷。... |
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