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=== 山西省运城市高清交通地图 ===
=== 运城市资讯概况 ===
经济发展建设:运城市综合经济实力不断增强。“九五”时期以来,全市经济保持了10%以上的增长速度。撤地设市后,市委、市政府立足市情实际,努力建设山西省的农业大市、工业大市、教育大市、旅游大市,建设晋、陕、豫黄河金三角经济圈具有河东文化特色的工贸旅游中心城市,为黄河金三角经济圈最发达地区。主要经济指标一直位居全省前列。2004年,全市GDP完成359.3亿元,同比增长15.4%;财政总收入43.5亿元,同比增长27.2%;全社会固定资产投资132.2亿元,同比增长29.9%;社会消费品零售总额99.5亿元,同比增长23.4%;规模以上工业增加值150.6亿元,同比增长21.1%;外贸进出口总额5.35亿美元,同比增长48.9%;城镇居民人均可支配收入6808元,同比增长10.3%;农民人均纯收入2587.3元,同比增长11.5%。
学校:运城学院(原高专)河东东街(本科),运城幼儿高等专科学校(原幼师)空港南区华雄南路(专科),运城农业职业技术学院(原农学院)红旗东街(专科),山西水利职业技术学院禹都大道中(专科),山西医科大学运城学院(原卫校、口校)圣惠南路(中高),运城学院师范分院(原师范)府东街(中高),运城市财经学校(原会校、商校)空港南区华雄南路(中高),山西康杰中学空港北区康杰路(中学),山西康杰中学河东校区河东东街(中学),运城中学魏南大道(中学),运城学院附属中学(中学),盐化中学解放南路(中学),运城职业技术学院经济开发区学苑北路(专科)
交通概况:公路方面,高速公路四通八达。全市高速公路覆盖达到发达国家水平,居全省第一。大(同)运(城)、运(城)风(陵渡)、运(城)三(门峡)、东(镇)济(源)等几条高速公路连华北、接中原、达西北。通车总里程达到14063.5公里,公路网密度达到每百平方公里99.2公里;全市高速公路达到315公里,占全省的四分之一。北上太原、南下西安、东去郑州都有高速公路直达,运城中心城市到各县市一小时经济圈已经形成。铁路方面,南(大)同蒲(州)铁路北接太原,西南方向与陇海铁路大动脉连接;侯(马)西(安)铁路是晋煤外运的大通道,目前正在进行扩能和电气化改造;大西客专运城段已进入实质性建设阶段,预计将在2014年完成建设;运城至河南三门峡铁路已经列入“十一五”规划。航空方面,截止到2008年12月28日,运城关公机场(简称“运城机场”)年客流量达到301070人次,首次突破30万人次大关。运城机场2005年2月7日通航以来,客流量增长迅速,由最初的5.4万人次增长到2007年的近21万人次,在全国民用机场排位由94名上升至2007年的77名,在山西排名第二。经过扩建后,飞行区等级达到4D,跑道长3000米、宽60米,站坪面积4.4万平方米。一个多层次、立体化的交通网络已经形成。运城机场充分发挥运城市黄河金三角地区得天独厚的地理位置优势,运城机场一班人发扬“求实、创新、发展”的企业精神,坚持“安全第一、优质服务”的经营理念,大胆探索适合运城机场特有的运营模式,积极开拓市场。目前,运城机场现开通运城至北京、上海、天津、广州、深圳、南京、成都、重庆、沈阳、昆明、三亚、武汉、太原、福州、贵阳、厦门等16条航线,其中北京每天3班。
华夏十大根祖文化·农耕篇:农耕乃衣食之源、人类文明之根。农耕文化是世界上最早的文化之一,也是对人类影响最大的文化之一。它起源于运城市稷山县。远古时期,河东大地上长满了大片的森林,森林中又长着各种各样的植物,野兽时时出没在丛林之间。我们的先民在漫长的岁月里,过着原始采集、原始狩猎的生活。正是在这种原始的采集与狩猎过程中,河东农耕文化才得以孕育和萌芽。从狩猎中,先民们逐渐学会了识别和驯化兽类;从采集中,他们则逐渐学会了辨认果实和种子。特别是他们在长期的实践中观察到,植物的籽粒随风飘落会在地面上长出新的植物,于是就把采集到的植物的块茎、籽粒等种植在居住地的周围,并打制石器,制造生产工具“以垦草莽”,开始了“刀耕火种”的最原始的农业耕作。迄今为止,在运城地域内已发现石器遗址400余处。出土的农耕、砍伐工具有石斧、石锛、石锄、石铲等;粮食加工工具有石磨盘、石磨棒、石杵等;纺织、缝纫工具有石纺轮、陶纺轮、骨针、骨锥等;狩猎和捕鱼工具有石镞、骨镞、弹丸、网坠等;挖土工具有木耒(lei,三声。古农具,形状像木叉)等;收割工具有半月形石刀、石镰、骨铲、蚌镰等;另外还有大量的经打制、磨光,刃部较为锋利的穿孔石刀、陶刀、大型石铲、石耜(si,四声。古农具,形状像现在的锹)和打制的盘状器、砍利器等。出土的农作物则有粟、黍、高粱、大豆以及麻类作物等。从上述考古发掘的文物看,河东先民种植作物的品种类别之多、使用工具的用途之广及分工之细,都证明两万多年以前,在这片古老而神奇的土地上,中华民族的先祖们就开始了农业耕作,创造了农耕文化。对原始农业发展贡献最大的当数后稷。后稷名弃,孩童时就对农作物非常感兴趣,长大后更是常常到田野中研究农作物的生长习性和规律,凡是适宜种五谷的,春天就去播种(稼),秋天再去收割(穑)。百姓们纷纷效仿他。帝尧听说这件事后,就任命他作了后稷(即农官)。他上任后,积极引导人们适应时令,播种各种农作物,教民稼穑,不遗余力,极大地促进了原始农业的发展,最后累死在山上。至今,在运城市稷山县一带,关于后稷教民稼穑的许多传说,仍绵延不绝。运城市境内的稷王山、稷山县、稷王庙、稷益庙等,都是后人为了怀念“功崇平地,德大配天”的后稷的功绩而命名或修建的。特别是稷益庙里的许多壁画,真实地展现了后稷教民稼穑、发展原始农业的动人场景,令人倍生敬仰之情。农业劳动和制造工具,促使远古人类直立行走和手足分工,激活了人类的思维和悟性,也促进了人脑的发育和人类的进化。至今,粟、黍、高粱、大豆等,仍然是运城市一带重要的农作物。后稷教民稼穑的传说,正是中国劳动人民最早种植五谷的“活化石”。运城市平陆县枣园出土的牛耕耧播图,则为中国农耕文化的进一步发展提供了一组形象、权威、可靠的依据。
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