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唐：（618~907年），境内属河南道，中部属曹州（治济阴县），东部属濮州（治鄄城），东北部属郓州，南部属宋州（治睢阳）。
交通概况：近年来，菏泽市交通系统大力落实科学发展观，以服务经济建设为中心，以“突破菏泽”为己任，以“和谐交通”建设为抓手，突出好中求快，着眼改善民生，全市交通事业呈现出强劲势头，为经济社会和谐发展提供了强有力的支撑和保障。（一）交通基础设施建设实现了新突破。截至2008年底，公路通车里程达到18917.4公里。日东高速菏泽段、菏关高速、济菏高速菏泽段、德商高速菏泽至曹县段相继竣工通车，德商高速菏泽至鄄城段、鄄城黄河公路大桥进展顺利，与正做前期工作的东新、菏枣高速构成我市“米”字型高速公路架构；一大批国省道相继改建，327国道菏泽至巨野段、东丰路东明至菏泽段、临商路菏泽至定陶段改建成一级公路，国省道干线公路通车里程1571公里，路网通达深度进一步提高；2003年以来，大力实施“村村通油路”、“村村通客车”、沿黄“以桥代渡”等工程，农村公路通车总里程突破17346公里，行政村通油路率达到96.58%，基本满足了农民群众出行和生产生活需要，农村交通资源优势进一步显现；新建、改造了一大批客货运场站和农村客运站，菏泽口岸与青岛港实现直通，场站体系日趋完善，我市被批复为国家级公路运输枢纽城市；配合巨野煤田开发，洙水河航道工程开工建设，我市将与京杭运河、东部沿海、长江流域实现水上连通，成为我市航运发展史新的里程碑。京九铁路与新亚欧大陆桥（日照—新乡铁路）在我市呈“十”字交汇。我市交通更便捷，区位优势更明显，菏泽距郑州机场、济南机场仅需2小时的路程，更好地融入了省会城市“两个小时生活圈”。（二）交通运输服务业得到了新发展。车船数量持续增长，运输生产保持高位增长，物流化程度不断提高，运输企业发展势头喜人。积极发展高、中档客车，鼓励发展专用、集装箱、厢式、重型货车，全市营运汽车25267辆，运输船舶发展到699余艘。全市公路客货运量、营业收入持续增长，菏泽交通集团总公司集群优势凸显，跨入了中国道路运输企业百强之列。（三）行业管理上了新台阶。积极探索新形势下加强行业监管的有效途径，正确履行政府部门职能，努力培育统一开放、竞争有序的交通市场体系，优化经济发展环境。坚持依法行政，取缔城区非法客运站点，严厉查处非法营运车辆，打击超限超载行为，超限超载率下降到10%以下，运输市场秩序进一步规范；严格落实项目法人制、招投标制、合同制、监理制，完善质量保证体系，加大监督检查力度，较好地控制了工程质量，我市公路建设市场监管水平位居全省前列；突出农村公路管理养护，出台了《菏泽市农村公路管理养护办法》，开展了专题调研、试点工作，大力整治路域环境，清除“脏、乱、差”现象，路容路貌明显改观，通达深度明显提高，周边环境明显优化，县乡道综合好路率达到75%以上；围绕“平安菏泽”建设，强化落实安全责任，健全“一岗双责”，开展了安全生产“规范化建设年”、“百日安全整治”、危险品运输、水上运输等专项治理活动，重特大事故得到有效遏制，交通安全形势持续好转。（四）文明程度有了新提升。坚持以人为本，用制度管人，抓作风，建政风，促行风，推进“三个体系”建设，层层分解任务，量化考核，严格奖惩，干部队伍精神面貌大为改观；坚持“一岗双责”，深化反腐倡廉教育，继续与纪检监察部门、检察机关联手预防职务犯罪、治理商业贿赂，推进预防职务犯罪由交通重点工程向全行业延伸、由预防职务犯罪向预防职务违纪延伸“两个延伸”，防微杜渐，堵塞漏洞，基本形成了覆盖全行业的惩防体系；大力纠风治乱，层层签订责任书，严格落实“五项禁令”、“十个不准”、治理公路“三乱”五项规定，快处和督察网络进一步健全，举报投诉案件大幅下降，巩固了纠风治乱成果，增强了交通部门的执行力和公信力；全面实施“阳光工程”，与服务对象有直接关系的交通政务，除涉密事项以外，一律全面公开，保障了人民群众的知情权、参与权、表达权和监督权；大力倡导交通特色文化，不断创新载体，丰富内涵，提高档次，组织开展了丰富多彩的文化活动，增强了菏泽交通品牌效应；以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以“学先进、树新风、建和谐、创一流”为总抓手，大力深化群众性文明创建活动，提升了创建水平。全系统创建为省级文明交通行业，涌现出省级文明单位14个、市级以上青年文明号52个，涌现出以养路工王青云为代表的先进人物和以菏泽交通集团总公司“爱心互动、真情交通”、菏泽汽车总站“小红帽”、日东高速菏泽管理处“时代高速”、出租车“雷锋车队”、公交车“彩虹七路”为代表的服务品牌。
科学技术：2008年，我市深入落实科学发展观，积极探索建立区域创新体系，加强重点领域、关键技术研发，自主创新能力不断增强，科技进步对经济增长的贡献率达到43%。全年组织实施科技计划74项，其中35项列入省级以上计划，争取无偿资金841万元，广源铜带的“耐腐蚀高强高精黄铜带”列入省重大专项；全社会研发投入达到3亿元。取得重要科技成果180项，省科技奖励9项，赵步长、余洪勇获菏泽市重大科技贡献奖；专利申请量突破1000件。创新型企业建设深入推进。首批12家试点企业全部制定了创新战略和发展规划，10家企业进行了产业核心技术研发，19个项目先后进入国家和省、市级重点科技计划，争取无偿支持资金2755万元；取得重要科技成果43项,专利申请135件，授权108件；拥有省级以上技术中心7个；初步形成了各具特色的企业创新文化;全年研究与试验经费列支2.5亿元。高新技术产业实现快速发展。全市高新技术企业发展到100家，高新技术产业产值实现282.58亿元，同比增长50.27%，增幅位居全省前列，占规模以上工业总产值的比重突破了20%，比年初增长了2.4个百分点，进一步优化我市产业结构。
经济概况：2004年初，为缩小山东省内地区间的经济发展不平衡的现状，山东省委提出了“突破菏泽”的战略决策，从而揭开了菏泽经济发展的新篇章，在省委的扶持与关怀下，菏泽市自2004年起，国民经济持续健康发展。五年来，菏泽市始终坚持以经济建设为中心，不断提高城乡居民生活水平。在具体工作指导上，坚持不断调整优化农业，重点发展工业，大力发展第三产业，着力优化经济发展环境，放手发展民营经济，全方位对外开放，国民经济持续健康发展。2008年，全市国民经济平稳较快发展。实现地区生产总值822亿元,增长15.6%,高于全省3.5个百分点。完成地方财政收入50.4亿元，增长19.8%。税收占地方财政收入的比重达到77%,同比提高0.9个百分点。金融机构存款余额704亿元、贷款余额484亿元，分别比年初增加134亿元和81亿元。城镇居民人均可支配收入11581元,农民人均纯收入4584元，均比上年有较大增长。经济结构进一步优化。三次产业比调整为23.8:50.5:25.7,二三产业比重提高2.7个百分点。规模以上工业企业达到1481家，增加176家；完成增加值352亿元,增长25.7%;实现主营业务收入1356亿元，增长41.4%;利税128.5亿元,增长48.5%。新增省级以上企业技术中心3家，达到18家。实现高新技术产业产值269亿元,增长50%。达驰电气获得省政府质量奖。服务业发展迅速，完成增加值211亿元,增长20.3%;实现社会消费品零售总额405亿元，增长23.5%;完成进出口总额9.94亿美元,增长16.6%。"四大基地一大产业"建设初见成效。以大项目建设为重点，大力推进"四大基地一大产业"建设,完成投资249亿元，占千万元以上在建项目投资的83%。铁雄新沙一期150万吨焦化、圣世化工60万吨MCC、达驰电气500千伏超高压节能变压器和洪业化工14万吨己二酸等72个过亿元项目竣工投产；华润电厂一期、东明石化120万吨高硫重油综合利用、巨润优质浮法玻璃、舜亦新能源等110个过亿元项目开工建设。文化产业快速发展,创建中国优秀旅游城市取得显著成效。在"四大基地一大产业"项目的带动下，全市千万元以上在建项目完成投资300亿元,增长22%。其中亿元以上项目270个，完成投资180亿元,分别增长28%和25%。农村经济全面发展。粮食总产101亿斤，增产2.75亿斤,单产、总产均创历史新高。棉花总产5.77亿斤，略有增加。营造片林23.9万亩。肉类总产52.4万吨,增长6.6%。新增规模以上龙头企业60家，达到540家;新增农民专业合作组织204个,达到907个。农田水利会战成效显著，洙赵新河上游清淤圆满完成,东鱼河截蓄导工程进展顺利，4大灌区改造全面实施,完成水利建设投资10.5亿元。改造农村公路1230公里，新建沼气池1.5万个,新增自来水受益人口100万人。认真落实强农惠农政策，兑付各类补贴资金9.7亿元。城市建设力度加大。城市建设工程多、投入大、标准高、速度快,规划建设管理水平不断提高。市区开工城建工程70余项，完成投资33.8亿元。大剧院、演武楼、市垃圾处理厂等工程已经或即将投用；赵王河南段景观建设、新世纪公园建设等工程进展加快;新改建城区道路42公里,菏泽监狱搬迁工作顺利启动，长江路高标准改造基本完工；洙水河、外护堤河、赵王河等河道清淤截污全面竣工。市区冬季新植树木30万棵。全市新开工房地产面积190万平方米,花城经济适用房交付使用，全市4477户低收入家庭获得政府住房补贴。城区供水、供热、供气覆盖范围进一步扩大。单县千干山公园、巨野县人民路改造等一批县城重点建设项目完工,基础设施不断完善。环卫体制改革继续深化，城乡环境明显改观。327国道改造已经完工,德商高速南段正式通车，鄄城黄河公路大桥、洙水河航道等重点基础设施工程进展顺利。
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