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气候特征：春季：初春时节，本旗仍受蒙古高压的影响，随着阳光辐射的增强，暖空气开始北移。在蒙古一带冷暖空气交绥频繁，气温多变，经常出现大风。本季平均风速为5.7米、秒，为四季之首。本季平均气温回升较快，4月上旬平均气温为－15℃，到是旬可升到2.8℃，到5月中旬可上升到11.6℃左右。本季最明显的气候特点是降水量少，蒸发量大。历年春季平均降水量为20毫米，占年总量的10%，而同期蒸发量为551毫米，是降水量的27～28倍，故有“十年九春旱”之说。夏季：初夏升温较快，气温从5月下旬的14.9℃到6月下旬已升至21.2℃。6月和8月的平均气温基本相同，约19.0℃。7月是年气温最高的月份，平均气温21.3℃。本季平均降水量为186.0毫米，占年总量的75%。本季的特点是气温高，降水量高，而平均风速只有3.6米、秒，为四季中最小。秋季：本季由于阳光辐射减弱，冷空气迅速增强，9月下旬气温迅速上降，霜冻随之来临。到10月中旬，平均气温已降至0℃以下。本季降水量比夏季明显减少，平均降水量只有33.8毫米，占年总量的14%。冬季：因处在蒙古高压的控制之下，盛行西北风。冬季降水量极少，平均为7.5毫米，仅占年总量的2%。1月是最冷的月份，平均气温为－22.5℃，整个冬季干冷而漫长，气候条件为恶劣。
历史沿革：巴尔虎，系蒙古族喀尔喀部之一部落名，因该旗的巴尔虎人比陈巴虎旗的巴尔虎人进驻呼伦贝尔的时间迟两年，故名新巴尔虎。蒙古语称西为右。1732年清政府分两批从布特哈和喀尔喀蒙古车臣汗部，将巴尔虎部落迁来呼伦贝尔驻牧，寓兵于牧。编为左、右两翼八旗，隶属呼伦贝尔副都统衙门。1948年建立新巴尔虎右旗。1997年，新巴尔虎右旗面积25102平方千米，人口3.2万，其中蒙古族占79%。辖1镇11苏木：阿拉坦额莫勒镇、阿敦础鲁苏木、呼伦苏木、达来苏木、达来东苏木、克尔伦苏木、杭乌拉苏木、宝格德乌拉苏木、赛汉塔拉苏木、阿尔山苏木、额尔敦乌拉苏木、贝尔苏木。旗政府驻阿拉坦额莫勒镇。2000年，新巴尔虎右旗辖1个镇、11个苏木。根据第五次人口普查数据：全旗总人口36764人，其中各镇苏木人口（人）：阿拉坦额莫勒镇18081、达来东苏木2326、达来苏木1099、额尔敦乌拉苏木909、阿敦础鲁苏木2229、克尔伦苏木1461、赛汉塔拉苏木1752、杭乌拉苏木1524、宝格德乌拉苏木1996、呼伦苏木1895、贝尔苏木1736、阿尔山苏木980、敖尔金牧场虚拟苏木776。居住着汉、蒙古、回、满、朝鲜、达斡尔、俄罗斯、锡伯、维吾尔、鄂温克、鄂仑春等民族。
呼伦苏木：辖勃迪乌拉、巴彦陶日木、海拉斯、单德、白音德日斯5个嘎查。
达来东苏木：辖伊和诺尔、五一、达石莫、呼伦诺尔、五三5个嘎查。
旅游文化：新右旗具有得天独厚的丰富旅游资源，呼伦贝尔大草原的象征—呼伦湖、贝尔湖均在新右旗境内，国际重要湿地保护区“鸟的王国”—乌兰泡、巴尔虎民间祭祀——宝格德乌拉山盛会、全国唯一的知青主题广场—思歌腾广场、神奇的传说—成吉思汗拴马桩、天然浴场—金海岸以及古老的巴尔虎民俗文化等自然地理、人文景观均堪成全国一流。从2002年起，新右旗依托旅游资源优势、区域优势、环境优势，以“高起点、高水平、高立意”为原则，突出草原、湖泊、湿地、民俗、民族文化等特色，实施精品战略，加快了旅游，资源开发和景点建设步伐，努力打造绿色新右旗、银色新右旗，把旅游业培育成“绿色朝阳”支柱产业，全面构筑自然生态游、民俗风情游、地区人文游“三位一体”的“大旅游”产业格局，把旅游业培育成我旗新型替代支柱产业。新右旗以“旅游主题年”为契机，以加强“两湖、两河、两草原、两口岸、一湿地、一圣山”建设为重点，累计投入近亿元，编制完成了《呼伦贝尔市“两湖一湿地”旅游区总体规划》、《成吉思汗拴马桩景区开发规划》和《金海岸旅游区开发规划》，进一步完善了“金海岸”、“银海岸”、成吉思汗拴马桩、宝格德乌拉圣山、乌兰诺尔湿地、弘吉拉部落等旅游景点的配套设施建设和服务功能。其中，“两湖一湿地”旅游景区已被自治区人民政府确定为“十一?五”发展规划重点开发项目。目前，已经成功开发出以金海岸、成吉思汗拴马桩景区为龙头的呼伦湖观光旅游区；以我国唯一的以知青为主题的广场—“思歌腾”广场、张勇墓、知青旅游度假村为核心的知青文化旅游区；以宝格德乌拉山祭祀为背景的民俗旅游区；以乌兰泡湿地保护区为核心的观鸟旅游区等特色旅游区。成功举办了“呼伦湖首届国际观鸟节”、“中俄蒙巴尔虎文化旅游节”、每年两次的“宝格德乌拉山祭祀盛会”、“知青文化周活动”等节庆活动及“天津-新右旗-蒙古国乔巴山”国际自驾车拉力集结赛和国际汽车越野赛等国际性赛事活动。为了促进边境区域间经济合作与发展，通过旅游资源共享，实现呼伦贝尔市各兄弟旗市区合作共赢，新右旗与满洲里市、阿尔山市、新巴尔虎左旗等四旗市签署了“关于区域旅游资源整合与开发框架协议”（简称MXXA框架协议），从而了带动新右旗旅游资源的开发与利用，为新右旗带来更多的客源。目前，新右旗开发了家庭牧户游、蒙古国成吉思汗故地游、满洲里—新右旗—新左旗—阿尔山旅游环线等中俄蒙异域特色旅游线路。我旗2006年，新右旗全年接待游客29.2万人次，增长20%；旅游总收入完成1.4亿元，增长16.7%。
地质地貌：地质：新巴尔虎右旗在地质构造上受新华夏第三沉降带海拉尔盆地西缘隆地的控制，为大兴安岭褶皱带的额尔古纳槽背斜。地层主要为中生代的中侏罗世构造层(J2)的火山岩，岩性为轻蚀变黑、褐、灰绿、暗红色的安山岩、安山玢（bin）岩、安山玄武岩等；发育在晚侏罗世（J3）构造层的火山碎屑岩，岩性为灰、灰白、灰绿、灰紫、灰黄色的中酸性熔岩及凝灰岩、酸性熔岩、凝灰角砾岩、凝灰质细砂岩、凝灰质粉砂岩和酸性凝灰熔岩等；发育在晚侏罗世（J3）构造层的中基性火山岩，岩性为安山岩、安山玄武岩、玄武，岩、夹薄层酸性火山岩和火山碎屑岩等；发育在晚侏罗世（J3）的酸性火山岩，岩性为灰、灰白、灰黄、紫色及灰色流纹岩、流纹斑岩、珍珠岩和酸性火山岩、凝灰岩等。上述中生代火山岩组，分布于呼伦湖以西、克鲁伦河以北的低山区及一级台状丘陵区和二级台状丘陵区。发育在中生代早白垩世(K1)构造层的内陆湖泊沼泽相沉积物，其岩性上部为灰、灰褐、灰黑色泥岩、含砾泥岩、夹薄层泥质粉砂岩及石膏等，下部为灰色、深灰色砂砾岩及泥质或钙质中酸性火山岩，基底为上侏罗世统兴安岭火山岩组(J3S)，分布于克鲁伦河地堑范围内。地貌：本旗地貌单元属呼伦贝尔断裂断陷盆地。山脉走向与河流流向多与地质构造线相吻合，即山脉多呈东北至西南，呼伦湖、克鲁伦河则沿断裂带线发育。达赉湖西岸、克鲁伦河以北地貌类型属低山丘陵。海拔一般为650~1000米，最高为巴彦乌拉山，海拔1011米最低为阿拉善查干诺尔一带，海拔504米。纵观全旗地势为西北高，东南低，层状地形较明显，并依此可分为剥蚀地形、侵蚀是形和堆积地形三个亚地貌单元。除上述地貌类型外，在全旗尚有较多的微地形发育。如星罗棋布的封闭洼地（几十平方米）、洪积扇、剥蚀残丘（蓝旗庙以南地带，顶部浑圆，高出地面数米到数十米，多属水蚀、冰蚀作用形成）、断层崖（阿敦础鲁北山花岗岩剥蚀区最为典型）、风积砂丘、砂岗（主要在黄花村以西及河湖沿岸一带）。
通商口岸：1989年7月，新巴尔虎右旗与蒙古国东方省贸易代表团在海拉尔签订了易货贸易合同，在蒙方批准哈比日嘎口岸的情况下，1989年9月经内蒙古自治区人民政府批准，开辟阿日哈沙特为对蒙边境临时过货点。1990年9月16日，在阿日哈沙特口岸实现了首次过货。随着中蒙两国贸易的发展，1992年3月11日国务院以国函（1992）25号文批准阿日哈沙特为一类季节性口岸，同年6月24日正式对外开放。按照两国政府间的协定，阿日哈沙特口岸每年1、4、7、10月的1—20日，9：00—17：00（北京—乌兰巴托时间）开放。随着对蒙开放力度的不断加强和扩大，阿日哈沙特口岸季节性开放（每季度20天）已远远不能满足两国两地区政治、经济和文化交流的需要。在多方争取和努力下，经过“中蒙第三轮口岸与边境管理协定”会谈，2004年7月5日中国外交部部长李肇星和蒙古国外交部部长额尔登楚龙分别代表本国政府签署了《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》（以下简称“协定”），按照协定规定，协定于2004年9月28日生效。《协定》中规定阿日哈沙特口岸为双边季节性开放口岸。口岸开放时间为每年1月6日至25日、4月1日至10月31日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8∶00至17∶00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8∶00至17∶00（夏令时为9∶00至18∶00）。该《协定》将在2005年1月1日起正式实施。2005年4月1日起正式实现长期集中开关，开放时间由原来的80天增加到234天。集中开关当年进出口贸易成交额完成1170.46万美元，进出口货物量达97608吨，出入境客运量达50845人次，出入境交通运输工具达13242辆次，口岸通关各项指标大幅提升。近年来，新右旗通过大力实施“走出去、引进来”和“口岸活旗”发展战略，加强口岸基础设施建设，强化服务意识，口岸经济发展呈现出良好势头，推动了人员、物资、信息和资金的有效流通，昔日偏远、闭塞的新右旗已经成为我国与蒙古国进行商贸流通的重要通道和商品集散地。阿日哈沙特口岸通过各级政府和联检部门共同努力，多方筹资先后建成了口岸联检楼、干部宿舍楼、边检营房楼、海关宿舍楼、国检宿舍楼及相关配套设施，接通了10千伏配电线路、光缆及移动通讯，修通了口岸至阿拉坦额莫勒镇82公里三级柏油路等一批基础设施，实现了口岸通路、通电、通水、通讯、通暖、通光缆。并配备了地重衡、验包机、“梅沙”通关系统、“H2000”报关系统、电子监护系统等设施。目前，阿日哈沙特口岸实现了口岸通关工作“三分离”，即进出分离，人货分离，人车分离，从过去对进出境旅客的两次验证到现在仅用45秒钟就能够完成对一名旅客的验证放行工作，极大地提高了口岸的通关效率，改善了投资环境，为口岸国际性常年开关奠定了基础。 |
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