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铁路·小火车，世界称奇的阿里山森林铁道，全长71.4公里，原是日据时代，日人觊觎阿里山丰富的森林资源而兴建，铁道大都穿山越岭、沿着山壁或架空而筑，自海拔30公尺上升到2216公尺，回旋于独立山间，为世界现今硕果仅存的三大高山铁道之一。阿里山车站至石猴一段的眠月支线，早期为运材铁道，后开放为高山观光铁路，全程9.2公里，终点站为石猴。园区内另有一条通往祝山的祝山支线，是前往祝山、对高岳看日出的热门路线，这条铁路由国人自行铺设完成。祝山线与眠月线所行驶的俱是柴油小火车，错失搭乘阿里山火车上山的游客，或可藉此见识小火车迷人的魅力。
古迹：一级古迹：王得禄墓园，二级古迹：新港水仙宫
大林昭庆禅寺：曾被封为“全省八大名寺”之一的昭庆禅寺，原名大埔林观音亭紫莲庵，占地5000余坪，建于清嘉庆6年（1801年），为一颇具历史价值的古寺，至今仍是大林镇民主要信仰中心。现今的昭庆禅寺为一钢筋水泥建筑，深褐色的屋瓦，水泥素面的梁柱，典雅有之。寺内主祀三宝佛，包括释加牟尼佛、药师佛、阿弥陀佛，法相庄严。后殿祀奉观世音菩萨，并设有小型资料阅览室，可供阅读或小憩。全寺前临小池潭，广场上植有数棵古榕，树下几张石椅散置着，婆娑林影中，倒适合做一个悠闲好梦。由于地处郊区，环境十分幽雅清静，晨钟暮鼓、诵经礼佛之声日夜皆闻，颇能撼动人心。
三大“国家”风景区：嘉义县是台湾所有的县市中唯一拥有三大“国家”风景区的县，分别是阿里山“国家”风景区、云嘉南滨海“国家”风景区、西拉雅“国家”风景区；阿里山“国家”风景区范围涵盖了阿里山森林游乐区及瑞里、丰山、太和等汉人村落，以及邹族的达邦、山美、茶山等部落，阿里山“国家”风景区内拥有非常丰富的动植物生态资源，所以动植物生态也是观赏重点之一；云嘉南滨海“国家”风景区是台湾第12个风景区，范围横跨云林、嘉义、台南县市，是国内最为平坦的冲积区，沿海的沙洲、潟湖、湿地提供许多适合生物生长的生态环境，拥有丰富的动、植物，成为一个十分与众不同的风景区；西拉雅国家风景区是台湾第13个国家风景区，位于曾文溪流域、盐水溪流域、急水溪流域的上游，拥有曾文水库、乌山头水库、白河水库、和尖山虎头埤水库等成为典型的水库风景区。
旅游景点：阿里山，其雄伟的巨大身影，既是台湾历久不衰的“国家级”风景区，亦是台湾精神坚毅的表徵。阿里山位于嘉义市东方72公里处，昔为台湾重要林场，如今则是驰名中外的森林游乐区；此地地势高亢，空气清爽宜人，夏季气温较平地低，故素以避暑胜地闻名。阿里山山脉属玉山支脉，西临深谷与小塔山对峙，东有祝山、对高岳隔着陈有兰溪遥望玉山主峰，北有如削的大塔山巍立，南以万岁山、水山、石山延至玉山前峰。阿里山涵盖范围虽大，但一般所指为沼平公园一带（海拔2274公尺）的阿里山森林游乐区。阿里山景观多元，春可赏花、夏能避暑，秋冬观日出、看云海，一年四季皆有可观，高山铁路、森林、云海、日出及晚霞，更号称阿里山五奇。
历史沿革：嘉义古名诸罗山，是原住民邹族及平埔族中洪雅族的活动范围，郑氏治台时期设置1府2县(天兴县、万年县)，今天嘉义县的位置即在天兴县内，这个时期的大陆移民多由东石港登陆，其中以朴子及六脚地区垦荒时期较其他他地区早；清治时期台湾建置为1府3县(诸罗、凤山、台湾县)并隶属于福建省，此时嘉南平原的汉人日益增多、开垦拓荒也日益繁荣，至康熙、乾隆年间民雄、大林一带相继完成数座灌溉农田的埤圳；西元1786年林爽文起义抗清，由于诸罗军民坚守城池使起义师败，因此乾隆皇帝为嘉许诸罗县民的忠义取‘嘉其忠义’赐名嘉义，诸罗县正式改名为嘉义县；1920年至第二次世界大战属台南州，第二次世界大战后归属于台南县(除嘉义市外)，之后又整行政区划改设嘉义县，至1982年嘉义市改制为省辖市，嘉义县治迁于太保市和朴子市。嘉义县地处嘉南平原。在荷兰人、郑氏王朝来台以前，大致是原住民邹族及平埔族中洪雅族的活动范围。这些土著，在血统上属于“原马来族（Proto-Malay）”，语言与文化上属于南岛语系民族，拥有自己的语言以及自己的文化特征。在荷兰人进占台湾后，当时这2社的名称便已出现在1650年的台湾土民户口表上，故至少可以确定300多年前这两社已然建立。至明郑时期，在台湾设置1府2县－－承天府与天兴县、万年县。今嘉义县属天兴县内。福建平和县人赖刚直，奉命屯田于天兴县八掌溪仑子顶，即今嘉义县中埔乡和睦村。这个时期的大陆移民，多由东石港登陆。邻近的嘉义地区开发甚广，约有40余处；尤以朴子及六脚地区垦荒特早。清治时期，台湾建置为1府3县，即诸罗县、凤山县、台湾县等县，隶属于福建省。诸罗即是明郑时的天兴州，辖区广泛，南接台湾县北至鸡笼。嘉南平原的汉人日增，开垦已普遍且至为繁荣。及康熙至乾隆年间在民雄、大林一带相继完成数座埤圳，农业灌溉多被其泽。至光绪年间台湾南部己无甚发展余地，汉移民逐渐往北发展。1786年，林爽文起义抗清，由于诸罗军民坚守城池，使林等人不能染指；因此在两年后，乾隆帝为嘉许诸罗县民的忠义，取“嘉其忠义”的意思，赐名嘉义，诸罗县才改名为嘉义县。日治时期之初，嘉义属台湾县嘉义支厅，后设置嘉义县，1920年至二战结束前划归台南州，分属嘉义市、嘉义郡及东石郡。1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中：嘉义市管辖区域：东为新东区红毛埤，位于东经120°30'20〃；西为新北区竹子脚，位于东经120°23'7〃；南为新南区下路口，位于北纬23°26'40〃；北为新北区后湖，位于北纬23°25'18〃。本市四周东与竹崎、番路二乡为邻，西接太保乡，南与水上乡毗连，北与民雄乡为界。面积为55.9317平方千米，人口75224人。管辖东门、西门、南门、北门、八奖、竹园、北镇、东山等8区。市政府设于嘉义市。1950年台湾省调整各县市行政区域，其中台南县合嘉义市，分为台南、嘉义、云林三县。嘉义县辖嘉义市及嘉义、东石二区，计1市（6区）16乡镇，494123人，面积1951.3945平方千米。县政府设于嘉义市。嘉义县：管辖嘉义市，及朴子、布袋、大林、新东、新西、新南、新北、等7镇，及民雄、溪口、新港、六脚、东石、义竹、中埔、番路、鹿草、太保、水上、竹崎、梅山、大埔、吴凤等15乡，合计1市22乡镇。本县东为吴凤乡玉山，位于东经120°56'17〃；西为东石乡塭港，位于东经120°8'11〃；南为大埔乡南端，位于北纬23°13'5〃；北为大林镇北势，位于北纬23°38'1〃；中心位置为新港乡菜公厝，位于东经120°32'50〃，北纬23°27'58〃。本县东接南投、高雄二县，西临台湾海峡，与澎湖群岛遥遥相望，南与台南县毗连，北邻台南县。1952年10月1日，义竹乡的松华、梅华、南竹3村划归朴子镇。1959年，鹿草乡的梅埔村划归太保乡。1962年10月1日，义竹乡之梅华、松华、南竹等三村划入朴子镇，仍维持原村名。1982年6月24日，嘉义县嘉义市改制为省辖市。1992年9月10日，朴子镇改制为县辖市朴子市。1989年3月1日，吴凤乡更名为阿里山乡。
基础建设：交通基础建设：嘉义县交通发展形式以南北向为主，未来为了因应高铁太保站发展为交通转运中心，及配合故宫南院、县治特区的运输需要，已持续推动高铁车站联外道路、捷运公交车BRT系统计划，东西向延伸至东石等计划，并陆续完成民雄联外道路、中埔和睦计划道路等地区交通顺畅计划。未来几年将因应嘉义观光产业需要，建构四通八达的便捷交通网络。
行政区划：2市：太保市、朴子市2镇：布袋镇、大林镇，14乡：民雄乡、溪口乡、六脚乡、东石乡、义竹乡、鹿草乡、水上乡、中埔乡、竹崎乡、梅山乡、番路乡、大埔乡、新港乡、阿里山乡 |
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